Industria turismului este îngrijorată de „schemele gri” pe piața turismului inbound din China. Comanda de comandă pentru transportul de pasageri eșantion Informații despre navlositor

Data scrierii: 27.10.2023

Timp de citit: 46 de minute

2. Acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol trebuie să includă:

3. Acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol poate include și alte condiții nespecificate în partea 2 a acestui articol.

4. Dacă nu este necesar să se efectueze transport sistematic de pasageri și bagaje prin comandă, acordul de navlosire specificat în partea 1 a prezentului articol se încheie sub forma unui ordin de furnizare a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje. . Detaliile și procedura de completare a unui astfel de ordin de lucru sunt stabilite de regulile de transport de pasageri.

5. În cazul în care acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol prevede furnizarea de vehicule pentru transportul unui număr nedeterminat de persoane, perceperea unor taxe de la aceste persoane nu este permisă.

GARANȚIE:

A se vedea comentariile la articolul 27 din această lege federală

GARANȚIE:

A se vedea comentariile la articolul 28 din această lege federală

1. Furnizarea de către navlositor a unui vehicul pentru transportul pasagerilor și bagajelor, la cerere, care nu respectă termenii contractului de navlosire, sau cu întârziere, este considerată o lipsă de furnizare a vehiculului. În cazul în care nu furnizează vehiculul, navlositorul are dreptul de a refuza îndeplinirea contractului de navlosire și de a percepe de la navlositor o amendă prevăzută în partea 2 a articolului 34 din prezenta lege federală.

2. În cazul în care este imposibil să se efectueze transportul pasagerilor și bagajelor așa cum este comandat de vehiculul furnizat din cauza defecțiunii acestuia, a accidentului sau din motive similare, navlositorul, de comun acord cu navlositorul, este obligat să furnizeze un alt vehicul sau să returneze costul de utilizare a vehiculului plătit de navlositor.

GARANȚIE:

A se vedea comentariile la articolul 29 din această lege federală

1. Standardele pentru transportul bagajelor și al bagajelor de mână într-un vehicul prevăzut pentru transportul de pasageri la cerere sunt stabilite de către transportator.

2. Navlositorul are dreptul de a refuza acceptarea bagajelor pentru transport sau a bagajelor de mână dacă proprietățile sau ambalajul articolelor incluse în bagaj sau bagajul de mână nu îndeplinesc cerințele stabilite de regulile pentru transportul pasagerilor.

3. Navlositorul are dreptul de a refuza transportul bagajului de mână dacă plasarea acestuia în vehicul va împiedica pasagerii să intre în vehicul sau să iasă din vehicul.

GARANȚIE:

A se vedea comentariile la articolul 30 din această lege federală

Capitolul 4. Transportul pasagerilor si al bagajelor conform comenzilor

Articolul 27. Încheierea unui contract de închiriere a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje la cerere

1. Transportul pasagerilor și al bagajelor la cerere se efectuează cu un vehicul pus la dispoziție în baza unui contract de navlosire încheiat în scris.

2. Acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol trebuie să includă:

1) informații despre navlositor și navlositor;

2) tipul de vehicul furnizat (dacă este necesar, numărul de vehicule);

3) traseul și locul de livrare a vehiculului;

4) un cerc determinat sau nedeterminat de persoane pentru al căror transport este asigurat vehiculul;

5) termenii de transport;

6) suma plății pentru utilizarea vehiculului;

7) procedura de admitere a pasagerilor la bordul unui vehicul, stabilită ținând cont de cerințele prevăzute de regulile de transport de pasageri (dacă vehiculul este prevăzut pentru transportul unui anumit cerc de persoane).

3. Acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol poate include și alte condiții nespecificate în partea 2 a acestui articol.

4. Dacă nu este necesar să se efectueze transport sistematic de pasageri și bagaje prin comandă, acordul de navlosire specificat în partea 1 a acestui articol se încheie sub forma unui ordin de furnizare a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje. Detaliile și procedura de completare a unui astfel de ordin de lucru sunt stabilite de regulile de transport de pasageri.

Articolul 28. Stabilirea rutei pentru transportul pasagerilor si bagajelor la cerere

Ruta pentru transportul pasagerilor și bagajelor la comandă este stabilită prin contractul de navlosire, dacă legea nu prevede altfel.

Articolul 29. Refuzul de a executa un contract de închiriere a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje prin comanda sau modificarea unui astfel de contract

2. Dacă este imposibil să transportați pasageri și bagaje așa cum sunt comandate de vehiculul furnizat din cauza defecțiunii acestuia, a accidentului sau din motive similare, navlositorul, de comun acord cu navlositorul, este obligat să furnizeze un alt vehicul sau să returneze costul de utilizare a vehiculului plătit. de navlositor.

Articolul 30. Transportul bagajelor, transportul bagajelor de mână cu un vehicul prevăzut pentru transportul de pasageri la cerere

1. Standardele pentru transportul bagajelor și bagajelor de mână cu vehiculele prevăzute pentru transportul pasagerilor la cerere sunt stabilite de către transportator.

3. Navlositorul are dreptul de a refuza transportul bagajului de mână dacă plasarea acestuia în vehicul va împiedica pasagerii să intre în vehicul sau să iasă din vehicul.

Comanda de lucru pentru transportul de pasageri

În plus, furnizarea de servicii de transport de pasageri cu zboruri regulate trebuie să fie autorizată.

A doua opțiune pentru transportul persoanelor se efectuează din când în când și se referă la călătorii neregulate, care sunt eliberate separat cu un document special - o comandă de lucru.

Dacă compania se angajează și în transport neregulat, atunci ar trebui să știe să completeze corect un astfel de document și să-l folosească.

Ce fel de document este acesta

Dacă rutele pasagerilor sunt neregulate, aceasta nu înseamnă că ar trebui efectuate într-o manieră haotică și iresponsabilă.

O comandă de lucru este un document care poate organiza transportul pasagerilor cu autobuzul la cerere în cazul rutelor neregulate.

Deoarece transportul cu autobuzul de pasageri trebuie să fie susținut de un acord de navlosire, comanda de lucru trebuie să reflecte, de asemenea, termenii acestui acord.

Închirierea trebuie să fie aranjată între compania de transport și compania care închiriază autobuzul în scopul transportului de persoane pe rute neregulate.

Asemenea raporturi sunt reglementate de lege - Cap. 5 linguri. 31 Nr.259-FZ din 8 noiembrie 2007, cu modificări care au intrat în vigoare la 19 octombrie 2015.

Toate normele și cerințele pentru specificul completării unei comenzi de lucru sunt reglementate de Regulile generale pentru transportul corect al pasagerilor (cu sau fără bagaje).

Astfel de reguli sunt definite de Actul legislativ federal nr. 259-FZ (articolul 27) din 8 noiembrie 2007, Decretul guvernamental nr. 112 din 14 februarie 2009 (secțiunea 3), modificat la 28 aprilie 2015.

Și, de asemenea, Codul administrativ al Rusiei, care guvernează procesele de atragere a răspunderii pentru încălcări, inclusiv informații false din comanda de lucru.

De exemplu, dacă un șofer refuză să prezinte un ordin de lucru unui ofițer de poliție, acesta poate fi amendat 5000 de ruble. Iar absența unui acord de navlosire împreună cu o comandă de lucru implică amenzi administrative pentru persoane fizice - 50.000 de ruble. si cele legale - 200.000 de ruble.

De aceea este atât de important un astfel de document ca ordin de lucru pentru transportul pasagerilor, care, apropo, trebuie să aibă în mână propriile documente de călătorie (bilete, cupoane, vouchere etc.).

De asemenea, trebuie subliniat că în baza clauzei 93 din Secțiunea 3 din Rezoluția nr. 112, contractul de navlosire poate fi considerat încheiat sub forma unui ordin de lucru completat.

Acest document este, de asemenea, foarte convenabil deoarece permite adăugarea unor clauze necesare (nu rearanjarea celor existente!), reflectând specificul acordului dintre părți.

Cine alcătuiește și în ce cazuri

Comanda de lucru trebuie intocmita de navlositor, care este firma de transport, sau furnizata cu un formular necompletat de completat de catre locator, in functie de intelegerea dintre parti.

Acest formular este semnat de reprezentanți de ambele părți. Acest document trebuie prezentat la cerere (de către ofițerii de poliție rutieră, poliția rutieră sau alți reprezentanți ai funcționarilor guvernamentali de control și audit).

Atunci când transportați persoane cu autobuzul pe un traseu neregulat, care se efectuează la comandă, pe panoul frontal în apropierea șoferului (în mijlocul parbrizului) ar trebui să existe un semn cu următoarea inscripție orientată spre exterior: „Comandat”.

Dar locațiile pentru astfel de semne pot fi diferite, de exemplu, următoarele:

luneta;
pe partea dreaptă, pe partea în sensul de mers al autobuzului;
în partea de sus (sau de jos) a parbrizului departe de șofer.

Semnul de pe parbriz trebuie să fie plasat sub numele transportatorului și nu trebuie să fie mai mare de 140 mm. Numele transportatorului trebuie să corespundă cu cel indicat în comanda de lucru.

Dacă există discrepanțe, ofițerul de patrulare rutieră, la verificarea documentelor de însoțire ale șoferului, poate amenda compania de transport.

Pe lângă aceste detalii, comanda de lucru trebuie să includă și o listă cu numele pasagerilor care vor călători cu acest autobuz.

Ce date sunt necesare

Atunci când completează o comandă de lucru, transportatorul trebuie întotdeauna să fie ghidat de Anexa nr. 4, care face parte din Hotărârea nr. 112 aprobată de Guvern și arată ce detalii ar trebui să conțină acest document.

Informațiile preliminare care trebuie completate în formularul de comandă de lucru trebuie să fie următoarele:

Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care a furnizat autobuzului toate locurile disponibile pentru transportul unui anumit număr de persoane și a bagajelor acestora.
Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care va folosi autobuzul pentru a transporta pasageri pentru un anumit număr de persoane cu bagajele (sau fără bagaje).
Trebuie să știți în prealabil la ce data și ora exactă trebuie să sosească autobuzul pentru ca oamenii să se îmbarce, ora opririlor pe parcurs, precum și data și ora finală a sosirii la destinația finală a rutei.
Trebuie să existe o listă cu persoanele transportate.
Datele personale și de contact ale șoferului sau șoferilor, în cazul în care transportul pasagerilor se va efectua în ture.
Informații despre autobuz în sine - marca acestuia, puterea, numerele de înmatriculare de stat etc.
Trebuie întocmit în prealabil o estimare, care va indica în ruble rusești prețul călătoriei pentru pasageri și costul serviciului furnizat de transportatorul direct - șoferul, precum și costul închirierii unui autobuz, care trebuie să fie plătit navlositorului.

Toate articolele în care trebuie să fie indicate valorile de timp trebuie completate în fiecare minut, iar în unele coloane chiar în fiecare secundă. Ora exactă vă permite să calculați corect costul furnizării serviciului.

Detaliile persoanelor juridice sau ale antreprenorilor individuali ar trebui să indice nu numai numele organizației, ci și informații legate de taxe (TIN, de exemplu), date legale, precum și contacte, astfel încât, dacă se întâmplă ceva, puteți oricând să contactați unul. sau altă parte într-un acord în timp util.

Formular de comandă pentru transport persoane

În domeniul serviciilor de transport pentru asigurarea transportului de persoane către populație se utilizează formulare de comandă proprii. Documentul în sine este foarte legat de acordul de navlosire. Putem spune că acest document este însoțitorul lui.

Prin urmare, ținuta trebuie să fie mereu alături de șofer pe toată durata călătoriei – de la începutul până la sfârșitul contractului reflectând comanda. Nu există o formă strict unificată pentru un astfel de formular, dar există o formă standard la care toți transportatorii aderă.

Un model de formular de comandă de lucru se găsește în Anexa nr. 5 la Rezoluția nr. 272 din 15.04.11, editată la 03.12.15.

Transportatorii pot schimba adesea conținutul care trebuie completat în această lucrare, dar practic documentul nu se schimbă fundamental prin adăugarea anumitor detalii.

Și chiar și orice formă neunificată este foarte asemănătoare cu cea standard prezentată în Anexa nr. 5.

În plus, astăzi există chiar și opțiuni de completare electronică a unui astfel de formular, direct pe site-ul web al transportatorului sau al persoanei juridice care furnizează autobuzul spre închiriere.

Întrucât formularul nu aparține tipurilor de documente de raportare strictă, acesta poate fi compilat sub orice formă, desigur, fără modificări radicale. Cele mai de bază puncte și coloane ar trebui să fie încă prezente în el.

Când completați un astfel de formular pe site, trebuie să înțelegeți că acesta va servi ca un fel de depunere a unei cereri pentru furnizarea de servicii de închiriere sau transport.

Cum să o completezi corect

Nu trebuie permise tăierea, schimbarea locurilor punctelor sau alte corecții. Toate articolele trebuie completate.

O comandă de transport de pasageri cu autobuzul se completează conform următorului algoritm, indicând următoarele informații:

Titlul documentului și data întocmirii acestuia.
Informații despre navlositor:
- adresa legala;
- număr de telefon;
- Numele companiei;
- persoanele care transportă pasageri își pot completa și datele în acest moment - numele complet, detaliile pașaportului, adresa de înregistrare și numărul de telefon de contact.
Informații despre cargo:
- Numele companiei;
- adresa legală și numărul de telefon pentru contacte.
Informații despre vehicule, autobuze - marca auto.
Date personale ale șoferilor – nume complet, număr de telefon.
Adresa exactă la care trebuie să fie livrat autobuzul pentru a prelua pasagerii și, de asemenea, trebuie să indicați ora și data exactă a livrării mașinii.
Adresa exactă la care ajunge autobuzul este destinația finală, precum și punctele de oprire temporară de-a lungul traseului.
O estimare care va reflecta costul utilizării autobuzului și trebuie întocmită în ruble în moneda națională.
Datele personale și de contact ale persoanei autorizate să facă decontări cu locatorul (navizorul).
Timpul pentru a ajunge la destinație este indicat de minut și de secundă.
Pentru a evita opririle inutile, asigurați-vă că indicați ora exactă a plecării după descărcarea tuturor pasagerilor la oprirea finală.
Câte persoane trebuie transportate – numărul de persoane.
Date personale, titlul navlositorului și semnătura acestuia.

Acestea sunt cele mai de bază detalii care trebuie să se reflecte întotdeauna în comanda de lucru. La ele pot fi adăugate diverse puncte specifice.

De exemplu, orice restricții sau condiții speciale pentru transportul copiilor, plantelor sau animalelor atunci când sunt însoțiți de persoane etc.

Separat, pot fi descrise una sau alta specificitate a traseului, parcări și alte aspecte suplimentare, de exemplu, cele de serviciu.

Umplerea probei

Ca exemplu, merită luată în considerare una dintre aceste aplicații, care a fost completată pentru a transporta 120 de copii de la școala nr. 10 din Moscova la Sankt Petersburg. O astfel de comandă de transport de pasageri este considerată preliminară și nu poate servi drept contract.

Prin urmare, după astfel de umpluturi, ei folosesc adesea metoda de completare a unei versiuni mai extinse a comenzii de lucru pe hârtie. Cu toate acestea, astfel de aplicații sunt foarte convenabile pentru calcule în avans și planificare.

De asemenea, vă permit să rezervați fie locuri într-un autobuz de pasageri, fie întregul autobuz în sine pentru o anumită dată.

Pentru a completa o comandă de lucru pe hârtie, sunt utilizate toate recomandările pentru includerea detaliilor care sunt specificate în Anexele nr. 4 și 5 la Rezoluțiile Guvernului Rusiei privind reglementarea securității și Regulile pentru transportul de pasageri cu sau fără bagaje.

Prețurile pentru astfel de călătorii pot diferi în funcție de tipul de pasageri - copii, persoane cu dizabilități sau adulți, de exemplu, turiști. De asemenea, este important să ne gândim dacă autobuzul îi va duce înapoi pe acești oameni.

Dacă da, atunci costul va include neapărat timpul de nefuncționare și călătoria de întoarcere. În orice caz, completarea formularului în sine trebuie să fie atentă, toate calculele trebuie făcute în prealabil, iar detaliile trebuie indicate corect, conform rândurilor semnate din formular.

Fără ordin de lucru, transportul persoanelor în autovehicule de pasageri va fi considerat neautorizat dacă astfel de trasee sunt efectuate la comandă și nu sunt regulate sau spontane.

La urma urmei, nimeni nu cere o comandă de table de la un șofer de taxi dacă lucrează pe trasee toată ziua și transportă mereu oameni la întâmplare. Dar dacă mașina lui este comandată pentru o călătorie specializată, atunci va avea nevoie de un astfel de document.

Apoi, pe lângă contractul de navlosire, șoferul trebuie să aibă în mâini și o comandă de lucru pe toată durata călătoriei, precum și o listă cu numele pasagerilor și bagajelor.

Atunci nu vor apărea probleme cu amenzile pe parcurs când documentele vor fi verificate de către polițiștii rutieri.

Pentru dimensiunile conform GOST ale indicatoarelor pentru transportul copiilor, consultați pagina.

Un exemplu de contract pentru închirierea unui vehicul pentru transportul de pasageri poate fi descărcat de pe link.

Transport de pasageri la cerere

TRANSPORT PASAGERI SI BAGAJE LA COMANDA

Bună ziua. Există licență pentru transportul de pasageri (peste 8 locuri)

Cum să desfășurăm astfel de activități fără a intra sub incidența legii privind transportul regulat interurban de pasageri?

Ma intereseaza cel mai detaliat raspuns.

Răspunsuri de la avocați (10)

Potrivit art. 19 din Carta Transportului Rutier „Tipuri de transport regulat de pasageri și bagaje”, alin.1. Se efectuează transportul regulat de călători și bagaje. pe baza unui contract public de transport de pasageri pe o rută regulată

În cazul dvs. - transport la comandă, i.e. pe baza art. 27 din Cartă: „Încheierea unui contract de închiriere a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje prin comandă”:

Prin urmare, pentru a transporta un grup de persoane, încheiați un contract de navlosire cu o organizație care dorește să transporte grupul, de exemplu, angajații săi de la punctul A la punctul B. În consecință, șoferul trebuie să aibă o copie a contractului de navlosire + alte documente necesare pentru conducerea vehiculelor (permis de conducere, polita de asigurare etc.).

Ai o întrebare pentru un avocat?

Articolul 1. Obiectul reglementării

1. Această lege federală reglementează relațiile care decurg din furnizarea de servicii prin transportul rutier și transportul electric urban terestre, care fac parte din sistemul de transport al Federației Ruse. Relațiile legate de furnizarea de servicii prin transportul rutier și transportul electric urban terestre și care nu sunt reglementate de prezenta lege federală sunt reglementate de alte legi federale și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse.

2. Prezenta Lege Federală stabilește condițiile generale pentru transportul de pasageri și bagaje, respectiv mărfuri, cu autobuze, tramvaie, troleibuze, autoturisme, camioane, inclusiv utilizarea remorcilor auto, semiremorcilor auto (denumite în continuare și vehicule), precum si conditiile generale pentru prestarea serviciilor catre pasageri, navlositori, expeditori, destinatari, transportatori, navlositori la facilitatile infrastructurii de transport.

3. Transportul rutier de pasageri, bagaje și mărfuri în trafic internațional este reglementat de tratatele internaționale ale Federației Ruse.

4. Prevederile legislației Federației Ruse privind protecția drepturilor consumatorilor se aplică și relațiilor legate de transportul pasagerilor și bagajelor, mărfurilor pentru nevoi personale, familiale, casnice sau alte nevoi care nu sunt legate de activitățile de afaceri.

Nu veți intra sub această secțiune a chartei de transport cu motor până când vă exprimați voi înșivă dorința de a transporta persoane sau mărfuri în baza unui contract de navlosire sau a unui ordin de lucru încheiat cu o anumită entitate juridică sau persoană fizică.

Conform articolului 1 din Carta AT 21) navlositorul - o persoană fizică sau juridică care, în baza unui contract de navlosire, se angajează plătiți costul utilizării întregii sau parțial a capacității unuia sau mai multor vehicule, prevăzute pentru unul sau mai multe zboruri pentru transportul pasagerilor și bagajelor, mărfurilor ;

22) cargo - persoană juridică, întreprinzător individual, care și-au asumat în temeiul contractului de navlosire obligația de a asigura navlositorului toată sau parțial capacitatea unuia sau mai multor vehicule pentru unul sau mai multe zboruri pentru transportul de pasageri și bagaje, mărfuri.

Potrivit articolului 27 din Carta transporturilor cu motor 1. Transportul pasagerilor și al bagajelor la cerere se efectuează cu un vehicul pus la dispoziție în baza unui contract de navlosire încheiat în scris.

Conform regulilor de transport cu transportul rutier

95. Un vehicul prevăzut pentru transportul de pasageri și bagaje la cerere este marcat cu semne cu inscripția „Custom” plasată:

a) deasupra parbrizului vehiculului și (sau) în partea superioară a parbrizului;

b) pe partea dreaptă a caroseriei de-a lungul direcției vehiculului;

c) pe luneta din spate a vehiculului.

Adică, până când nu veți încheia un acord de navlosire de transport, nu veți fi transportatorul comenzii.

Adică, marfa este o comandă pentru un anumit transport pentru o anumită rută. În timpul unui contract de transport, ruta și tipul de transport pot fi determinate de către transportator însuși.

Există opțiuni pentru încheierea unui contract de transport simplu, caz în care nu veți intra sub această secțiune a Charterului.

Vă rugăm să specificați de ce doriți să evitați aplicarea acestei secțiuni la dvs.?

Dacă regulile de transport sunt încălcate și nu este încheiat un contract de navlosire, veți fi tras la răspundere

Articolul 11.14.2. Încălcarea regulilor de transport de pasageri și bagaje prin comandă

[Codul contravențiilor administrative RF] [Capitolul 11] [Articolul 11.14.2]

1. Refuzul conducătorului auto de a prezenta un contract de navlosire sau o copie a acestuia sau un ordin de lucru pentru punerea la dispoziție a unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje la cerere, dacă contractul de navlosire este încheiat sub forma unui ordin de lucru, funcționarilor autorizat să monitorizeze disponibilitatea documentelor specificate în rândul șoferilor, - implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii de ruble.

2. Transportul de pasageri și bagaje prin comandă fără încheierea unui contract scris pentru închirierea unui vehicul - implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii de ruble; pentru funcționari - cincizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - două sute de mii de ruble.

3. Colectarea taxelor de la pasageri la transportul în numele unui număr nedeterminat de persoane - implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii de ruble; pentru funcționari - cincizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - două sute de mii de ruble.

4. Imbarcarea pasagerilor intr-un vehicul prevazut pentru transportul pasagerilor si bagajelor la cerere, fara ca pasagerii sa prezinte documente care sa ateste dreptul lor de a calatori in acest vehicul, sau in lipsa unei liste de pasageri in cazurile in care prezentarea specificata. documentele sau prezența listei specificate de pasageri este obligatorie - implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii de ruble; pentru funcționari - cincizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - două sute de mii de ruble.

Citiți acest articol, el răspunde la majoritatea întrebărilor dvs.

Dacă nu doriți să fiți confundat cu transportul obișnuit, încheiați un acord de transport de pasageri pentru fiecare comandă.

Permiteți-mi să adaug că vă puteți referi și la faptul că transportul se efectuează nu după un program, ci conform comenzii; pot fi cinci pe zi sau poate să nu existe deloc.

„Cu privire la aprobarea Regulilor pentru transportul pasagerilor și bagajelor prin transport rutier și transport electric urban terestru”

II. Transport regulat

3. Transportul regulat al pasagerilor și al bagajelor se efectuează conform programelor.

4. Pentru fiecare punct de oprire de pe traseul obișnuit de transport se întocmește un orar de transport regulat al pasagerilor și al bagajelor (denumit în continuare orar), care prevede oprirea obligatorie a vehiculului.

5. Programul conține intervale de plecare pentru vehicule, inclusiv pe perioade de timp ale zilei, sau un orar pentru plecarea vehiculelor dintr-un punct de oprire.

6. Programul privind transportul interurban, pe lângă informațiile specificate la paragraful 5 din prezentul Regulament, conține un orar pentru sosirea vehiculelor la punctul de oprire.

În acest caz, nu va exista nicio încălcare

Îmi cer scuze, copilul a încercat)) Nu îl mai pot șterge.

Trebuie neapărat să încheiați un acord de navlosire, în caz contrar, veți fi obligat să purtați responsabilitatea conform Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse (articolul 11.14.2).

Transportul poate fi efectuat nu conform unui program, ci în conformitate cu ordinul, astfel încât va fi mai dificil să se dovedească o încălcare (regula privind transportul regulat este consacrată în Rezoluție

Guvernul Federației Ruse din 14 februarie 2009. nr. 112).

Transportul de pasageri, în funcție de frecvența zborurilor, este împărțit în regulat și neregulat. Care sunt principalele diferențe dintre aceste două tipuri, ce responsabilități îi revin transportatorului în timpul transportului programat și în cazul transporturilor unice?

Transportul regulat este transportul organizat de pasageri de-a lungul rutelor publice. Acest tip de transport se caracterizează prin următoarele caracteristici: prezența unui program și a unei rute pre-desemnate, un pașaport de rută, pre-aprobat de autoritatea executivă și administrația locală în modul prescris.

Există și transporturi regulate speciale - acestea sunt călătorii ale pasagerilor din anumite categorii (școlari, studenți, angajați ai întreprinderii,

turişti, excursionişti şi altele) în condiţiile specificate în scris

Acest tip de transport este comandat de către o persoană juridică sau o persoană fizică cu încheierea ulterioară a unui acord de servicii, determinarea rutei de călătorie, data și ora transportului, forma de plată și alte condiții ale călătoriei.

Principalele diferențe și avantaje ale transportului regulat și neregulat

Prima diferență între aceste tipuri de transport este regularitatea lor, adică periodicitatea, a doua este procedura de înțelegere a condițiilor cu clientul sau autoritățile.

In functie de ce are nevoie clientul, acesta decide din timp ce tip de transport este mai potrivit scopurilor sale. Atât pe zborurile regulate, cât și pe cele neregulate, responsabilitățile transportatorului rămân următoarele: asigurarea pasagerilor, asigurarea șoferilor supuși unui examen medical, monitorizarea stării sanitare și tehnice a echipamentelor și a autobuzului.

Autobuzul de transport trebuie să fie echipat cu echipamente de stingere a incendiilor și truse de prim ajutor. Transportatorul este obligat să furnizeze pasagerilor informații despre asigurător și despre el însuși, indicând toate datele de contact.

Cauți un răspuns?

Este mai ușor să întrebi un avocat!

Puneți o întrebare avocaților noștri - este mult mai rapid decât să căutați o soluție.

Cum se organizează transportul personalizat? Primii pași și documentele necesare

Ce este transportul la comandă și care ar trebui să fie primii pași ai unui transportator care a decis să înceapă această afacere? Are nevoie să obțină o licență sau este suficient acum să trimită o notificare către Rostransnadzor? În articol veți găsi răspunsuri la aceste întrebări și aflați ce documente ar trebui să aibă întotdeauna la el șoferul unui autobuz închiriat, ce verifică poliția rutieră și ce verifică inspectoratul de transport și obțineți alte informații utile.

Cum să „faceți bani”?

Aceasta este prima întrebare care apare atunci când doriți să „intrați în afaceri”. Răspunsul, la prima vedere, este simplu și evident - despre ce vor face oamenii întotdeauna și pentru ce vor plăti întotdeauna. Ei vor mânca (producerea și vânzarea de alimente), se vor îmbrăca (comerț cu îmbrăcăminte și încălțăminte de diferite segmente de preț) și vor muri (servicii funerare). Și, desigur, plimbare. Așadar, transportul de pasageri arată ca un tip de activitate comercial foarte atractiv.

Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că aceasta este o piață extrem de competitivă. A fost mult timp „implicată” cu întreprinderile de transport de stat, municipale și private. Prin urmare, există puține perspective pentru un antreprenor individual novice în transportul obișnuit și cu taxiul. Mai ales după ce Legea federală nr. 220 „Cu privire la organizarea transportului regulat al pasagerilor și bagajelor pe rutier și transport electric terestre urban în Federația Rusă” a intrat în vigoare în iulie 2015. Rămâne o „nișă” de transport personalizat. Spre deosebire de serviciile obișnuite și de taxi, transportul personalizat se realizează prin contracte și comenzi unice ale organizațiilor și populației.

Care este diferența?

Transportul de pasageri este împărțit în regulat, care presupun deplasarea autobuzelor după un program, o singură dată personalizat atunci când un autobuz este comandat special pentru a transporta un grup de persoane, precum și transportul pasagerilor cu taxiul.

Cu toate acestea, transportul regulat necesită obținerea licențe, ceea ce înseamnă obligația transportatorului de a dispune de o bază de reparații, de parcare echipată pentru autobuze, de a organiza controale medicale înainte de călătorie și după călătorie ale șoferilor, de monitorizare înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor și de întreținere periodică, de a instrui șoferii cu privire la siguranța rutieră și monitorizează respectarea de către conducătorii auto a regimurilor de muncă și odihnă .

Cerințele specificate sunt cerințele de licență. Respectarea acestora este monitorizată de Serviciul Federal de Supraveghere a Transporturilor (Rostransnadzor), iar contravenienții sunt supuși răspunderii administrative stricte, inclusiv suspendarea și rezilierea licenței.

Primii pasi

Pentru transportul înregistrat nu este nevoie să obțineți licență, deoarece în 2009 procedura de notificare desfășurarea activităților de afaceri pentru transportul de pasageri cu autobuze (transport la comandă), iar licența pentru acest tip de activitate a fost anulată (Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 16 iulie 2009 nr. 584 „Cu privire la procedura de notificare pentru începerea anumitor tipuri de activități comerciale”).

Cum să anunți autoritățile că ai început o afacere de transport la comandă?

Va fi necesar să se indice 1) numele complet și prescurtat, inclusiv denumirea corporativă (dacă există) a persoanei juridice, forma organizatorică și juridică a acesteia, numele, prenumele, patronimul întreprinzătorului individual; 2) adresele poștale ale persoanei juridice, sucursalele și reprezentanțele acesteia, locurile de realizare efectivă a tipului (tipurilor) de activitate declarate, locurilor de implementare efectivă a tipului (tipurilor) de activitate declarate de către un întreprinzător individual; 3) numărul principal de înregistrare de stat al unei persoane juridice sau numărul principal de înregistrare de stat al unei evidențe de înregistrare de stat a unui antreprenor individual; 4) numărul de identificare a contribuabilului, data înregistrării unei persoane juridice sau a unui antreprenor fizic la organul fiscal; 5) tip de activitate, tipuri de muncă (servicii) prestate în cadrul activității, al căror început este anunțat în Notificare.

În plus, tipul, marca, modelul vehiculului; anul emiterii; capacitatea pasagerilor/capacitatea de transport (la transportul marfurilor); plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului; numărul de identificare (VIN); dreptul de proprietate asupra vehiculului (proprietate; data expirării contractului de închiriere sau contractului de leasing sau procură); disponibilitatea unui dispozitiv de înregistrare a muncii și odihnei unui șofer (tahograf); disponibilitatea unui contract de asigurare de răspundere civilă obligatorie a transportatorului (MTPL).

Notificarea este înscrisă în Registrul de notificări. Acest serviciu public trebuie să fie furnizat Solicitantului în ziua depunerii cererii.

Reglementare și răspundere

Lipsa licenței, însă, nu înseamnă că transportul la comandă poate fi efectuat de transportatori la discreția lor. Un astfel de transport trebuie să fie organizat în conformitate cu „Regulile pentru transportul de pasageri și bagaje prin transport electric rutier și urban terestre” (Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 14 februarie 2009 nr. 112).

Potrivit Secțiunii 3 din prezentele Reguli, transportul pasagerilor și al bagajelor la cerere se efectuează cu un vehicul furnizat pe baza unui acord de navlosire, ai cărui termeni sunt stabiliți prin acordul părților, în conformitate cu articolul 27 din Legea federală. nr. 259:

Transportul pasagerilor și al bagajelor la cerere se efectuează cu un vehicul pus la dispoziție în baza unui contract de navlosire încheiat în scris.

Acordul de navlosire trebuie să includă:

informații despre navlositor și navlositor;
tipul de vehicul furnizat (dacă este necesar, numărul de vehicule);
traseul și locul de livrare a vehiculului;
un cerc determinat sau nedeterminat de persoane pentru al căror transport este asigurat un vehicul;
termenii de transport;
suma plății pentru utilizarea vehiculului;
procedura de admitere a pasagerilor la bordul unui vehicul, stabilită ținând cont de cerințele prevăzute de regulile de transport de pasageri (dacă vehiculul este prevăzut pentru transportul unui anumit cerc de persoane).

Trebuie să știu

Autobuzul trebuie să aibă întotdeauna: asigurare RCA, un certificat de înmatriculare a vehiculului, o scrisoare de parcurs pentru călătorie, o anexă la contract privind regulile de conduită pentru pasagerii din autobuz (în conformitate cu contractul, clientul este responsabil pentru familiarizarea pasagerilor cu aceste reguli și pentru respectarea acestora).

Numai un angajat al inspecției transporturilor are dreptul să verifice tahograful.

Fiecare pasager interurban trebuie să aibă asigurare.

În cazul unei inspecții de către polițiștii rutieri, trebuie să prezentați permisul de conducere, o scrisoare de parcurs cu ștampila medicului și mecanicului, asigurarea, cardul de diagnostic al autobuzului și documentele pentru autobuz.

Acest lucru cu siguranță nu este tot. Organizarea transportului de pasageri este un proces complex, cu mai multe fațete și responsabil. Și atunci când desfășurați acest tip de activitate, se vor deschide o mulțime de nuanțe. Dar pașii de mai sus vă vor oferi o idee de unde să începeți.

ultimele recenzii

Am comandat o mașină la aeroport de la alt service, am comandat-o în avans și m-au sunat cu aproximativ douăzeci de minute înainte de livrarea mașinii și m-au informat că mașina a întârziat!

Dar avionul nu mă va aștepta!

Am găsit 600-00-00 pe internet și am sunat imediat, totul pe stres; dispeceratul m-a liniștit și a spus că mașina va ajunge acolo în 10-15 minute. Nu am întârziat și am ajuns la aeroport la timp, foarte recunoscători!

Da, treaba șoferului nu este ușoară. Da - programul ucide uneori. Ei bine, ce ai vrut? Primești bonusuri și bonusuri plătite pentru asta. Așa că nu voi pleca de aici și, pentru toți cărora nu le place, schimbați-vă radical jobul.

rating popular de taxi

4,6 777, taxi
4.3 Propul taxi
4.2 Noroc, taxi
4.0 Yandex.Taxi

Afișați mai multe companii

Posturi vacante de companie

Harta traficului

Iti recomandam

Ați găsit o greșeală de scriere? Selectați un fragment și trimiteți apăsând Ctrl+Enter.

TIAP este un portal de informații din Sankt Petersburg pentru șoferi, pasageri și proprietarii de afaceri. Publicăm știri curente din industria transporturilor, legile actuale privind transporturile și evaluările companiilor de transport. Puteți pune o întrebare unui avocat și puteți obține sfaturi.

În plus, furnizarea de servicii de transport de pasageri cu zboruri regulate trebuie să fie autorizată.

A doua opțiune pentru transportul persoanelor se efectuează din când în când și se referă la călătorii neregulate, care sunt eliberate separat cu un document special - o comandă de lucru.

Dacă compania se angajează și în transport neregulat, atunci ar trebui să știe să completeze corect un astfel de document și să-l folosească.

Ce fel de document este acesta

Dacă rutele pasagerilor sunt neregulate, aceasta nu înseamnă că ar trebui efectuate într-o manieră haotică și iresponsabilă.

O comandă de lucru este un document care poate organiza transportul pasagerilor cu autobuzul la cerere în cazul rutelor neregulate.

Deoarece transportul cu autobuzul de pasageri trebuie să fie susținut de un acord de navlosire, comanda de lucru trebuie să reflecte, de asemenea, termenii acestui acord.

Închirierea trebuie să fie aranjată între compania de transport și compania care închiriază autobuzul în scopul transportului de persoane pe rute neregulate.

Asemenea raporturi sunt reglementate de lege - Cap. 5 Nr.259-FZ din 8 noiembrie 2007, cu modificări care au intrat în vigoare la 19 octombrie 2015.

Toate normele și cerințele pentru specificul completării unei comenzi de lucru sunt reglementate de Regulile generale pentru transportul corect al pasagerilor (cu sau fără bagaje).

Astfel de Reguli sunt definite prin actul legislativ federal nr. 259-FZ () din 08.11.07, guvernamental (Secțiunea 3), modificat la 04.28.15.

Și, de asemenea, Codul administrativ al Rusiei, care guvernează procesele de atragere a răspunderii pentru încălcări, inclusiv informații false din comanda de lucru.

De exemplu, dacă un șofer refuză să prezinte un ordin de lucru unui ofițer de poliție, acesta poate fi amendat 5000 de ruble. Iar absența unui acord de navlosire împreună cu o comandă de lucru implică amenzi administrative pentru persoane fizice - 50.000 de ruble. si cele legale - 200.000 de ruble.

De asemenea, trebuie subliniat că, în baza Secțiunii 3 din Decretul nr. 112, contractul de navlosire poate fi considerat încheiat sub forma unei comenzi de cumpărare completate.

Acest document este, de asemenea, foarte convenabil deoarece permite adăugarea unor clauze necesare (nu rearanjarea celor existente!), reflectând specificul acordului dintre părți.

Cine alcătuiește și în ce cazuri

Comanda de lucru trebuie intocmita de navlositor, care este firma de transport, sau furnizata cu un formular necompletat de completat de catre locator, in functie de intelegerea dintre parti.

Acest formular este semnat de reprezentanți de ambele părți. Acest document trebuie prezentat la cerere (de către ofițerii de poliție rutieră, poliția rutieră sau alți reprezentanți ai funcționarilor guvernamentali de control și audit).

Dar locațiile pentru astfel de semne pot fi diferite, de exemplu, următoarele:

luneta;
pe partea dreaptă, pe partea în sensul de mers al autobuzului;
în partea de sus (sau de jos) a parbrizului departe de șofer.

Dacă există discrepanțe, ofițerul de patrulare rutieră, la verificarea documentelor de însoțire ale șoferului, poate amenda compania de transport.

Pe lângă aceste detalii, comanda de lucru trebuie să includă și o listă cu numele pasagerilor care vor călători cu acest autobuz.

Ce date sunt necesare

Informațiile preliminare care trebuie completate în formularul de comandă de lucru trebuie să fie următoarele:

Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care a furnizat autobuzului toate locurile disponibile pentru transportul unui anumit număr de persoane și a bagajelor acestora.
Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care va folosi autobuzul pentru a transporta pasageri pentru un anumit număr de persoane cu bagajele (sau fără bagaje).
Trebuie să știți în prealabil la ce data și ora exactă trebuie să sosească autobuzul pentru ca oamenii să se îmbarce, ora opririlor pe parcurs, precum și data și ora finală a sosirii la destinația finală a rutei.
Trebuie să existe o listă cu persoanele transportate.
Datele personale și de contact ale șoferului sau șoferilor, în cazul în care transportul pasagerilor se va efectua în ture.
Informații despre autobuz în sine - marca acestuia, puterea, numerele de înmatriculare de stat etc.
Trebuie întocmit în prealabil o estimare, care va indica în ruble rusești prețul călătoriei pentru pasageri și costul serviciului furnizat de transportatorul direct - șoferul, precum și costul închirierii unui autobuz, care trebuie să fie plătit navlositorului.

Formular de comandă pentru transport persoane

Prin urmare, ținuta trebuie să fie mereu alături de șofer pe toată durata călătoriei – de la începutul până la sfârșitul contractului reflectând comanda. Nu există o formă strict unificată pentru un astfel de formular, dar există o formă standard la care toți transportatorii aderă.

Un exemplu de formular de comandă de lucru este în Anexa nr. 5, editată la 12/03/15.

Transportatorii pot schimba adesea conținutul care trebuie completat în această lucrare, dar practic documentul nu se schimbă fundamental prin adăugarea anumitor detalii.

Și chiar și orice formă neunificată este foarte asemănătoare cu cea standard prezentată în Anexa nr. 5.

Întrucât formularul nu aparține tipurilor de documente de raportare strictă, acesta poate fi compilat sub orice formă, desigur, fără modificări radicale. Cele mai de bază puncte și coloane ar trebui să fie încă prezente în el.

Când completați un astfel de formular pe site, trebuie să înțelegeți că acesta va servi ca un fel de depunere a unei cereri pentru furnizarea de servicii de închiriere sau transport.

Cum să o completezi corect

Nu trebuie permise tăierea, schimbarea locurilor punctelor sau alte corecții. Toate articolele trebuie completate.

O comandă de transport de pasageri cu autobuzul se completează conform următorului algoritm, indicând următoarele informații:

Titlul documentului și data întocmirii acestuia.
Informații despre navlositor:
- adresa legala;
- număr de telefon;
- Numele companiei;
- persoanele care transportă pasageri își pot completa și datele în acest moment - numele complet, detaliile pașaportului, adresa de înregistrare și numărul de telefon de contact.
Informații despre cargo:
- Numele companiei;
- adresa legală și numărul de telefon pentru contacte.
Informații despre vehicule, autobuze - marca auto.
Date personale ale șoferilor – nume complet, număr de telefon.
Adresa exactă la care trebuie să fie livrat autobuzul pentru a prelua pasagerii și, de asemenea, trebuie să indicați ora și data exactă a livrării mașinii.
Adresa exactă la care ajunge autobuzul este destinația finală, precum și punctele de oprire temporară de-a lungul traseului.
O estimare care va reflecta costul utilizării autobuzului și trebuie întocmită în ruble în moneda națională.
Datele personale și de contact ale persoanei autorizate să facă decontări cu locatorul (navizorul).
Timpul pentru a ajunge la destinație este indicat de minut și de secundă.
Pentru a evita opririle inutile, asigurați-vă că indicați ora exactă a plecării după descărcarea tuturor pasagerilor la oprirea finală.
Câte persoane trebuie transportate – numărul de persoane.
Date personale, titlul navlositorului și semnătura acestuia.

Acestea sunt cele mai de bază detalii care trebuie să se reflecte întotdeauna în comanda de lucru. La ele pot fi adăugate diverse puncte specifice.

De exemplu, orice restricții sau condiții speciale pentru transportul copiilor, plantelor sau animalelor atunci când sunt însoțiți de persoane etc.

Separat, pot fi descrise una sau alta specificitate a traseului, parcări și alte aspecte suplimentare, de exemplu, cele de serviciu.

Umplerea probei

Prin urmare, după astfel de umpluturi, ei folosesc adesea metoda de completare a unei versiuni mai extinse a comenzii de lucru pe hârtie. Cu toate acestea, astfel de aplicații sunt foarte convenabile pentru calcule în avans și planificare.

De asemenea, vă permit să rezervați fie locuri într-un autobuz de pasageri, fie întregul autobuz în sine pentru o anumită dată.

Dacă da, atunci costul va include neapărat timpul de nefuncționare și călătoria de întoarcere. În orice caz, completarea formularului în sine trebuie să fie atentă, toate calculele trebuie făcute în prealabil, iar detaliile trebuie indicate corect, conform rândurilor semnate din formular.

Fără ordin de lucru, transportul persoanelor în autovehicule de pasageri va fi considerat neautorizat dacă astfel de trasee sunt efectuate la comandă și nu sunt regulate sau spontane.

Apoi, pe lângă contractul de navlosire, șoferul trebuie să aibă în mâini și o comandă de lucru pe toată durata călătoriei, precum și o listă cu numele pasagerilor și bagajelor.

Atunci nu vor apărea probleme cu amenzile pe parcurs când documentele vor fi verificate de către polițiștii rutieri.

Video: Transportul de oameni

Contract de transport, navlosire, expeditie transport
Acord de transfer, înstrăinare
Contract: gospodărie, construcții, subcontractare
Contract de agentie, contract de garantie
Contract de furnizare, contractare
Contract de inchiriere: gospodarie, constructii
Contract de rentă viageră, întreținere pe viață
Contract de comodat, prestare gratuita a serviciilor
Contract de asigurare și reasigurare
Contract de munca cu salariatul
Acord de cesiune de drepturi și transfer de creanță
Contract student cu angajatul
Acord de fundare, acord privind activități comune
Acord de depozitare, răspundere
Alte acorduri

Acorduri prin etichete Citat pentru vârste Nu pierde niciodată din vedere faptul că este mult mai ușor să nu-i mulțumești pe mulți decât să-i mulțumești. (LA.

Comanda de lucru pentru transportul de pasageri

Toate transporturile de pasageri pot fi împărțite în două tipuri - regulate și neregulate. Primele se realizează pe baza unui grafic calculat în prealabil și întocmit pentru transportul persoanelor pe unul sau altul tip de transport.
În plus, furnizarea de servicii de transport de pasageri cu zboruri regulate trebuie să fie autorizată. A doua opțiune pentru transportul persoanelor se efectuează din când în când și se referă la călătorii neregulate, care sunt eliberate separat cu un document special - o comandă de lucru.

Dacă compania se angajează și în transport neregulat, atunci ar trebui să știe să completeze corect un astfel de document și să-l folosească. Ce fel de document este acesta Dacă rutele pasagerilor sunt neregulate, asta nu înseamnă că ar trebui efectuate într-o manieră haotică și iresponsabilă.

Asociația transportatorilor auto de pasageri

Formulare și model de documente / Ordin de lucru / Documentul aparține grupului „Ordin de lucru”. Vă recomandăm să salvați linkul către această pagină în profilul dvs. social sau să descărcați fișierul într-un format convenabil pentru dvs.
Descărcați un exemplu de document „Comandă pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul pasagerilor și bagajelor” în .DOC / .DOCX / .PDF / .RTF ORDIN 1 pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje ¦¦Comandă ¦ + + + ¦ Instanță N¦¦Data¦N¦ + + + + + ¦1. Navlositor¦2. Transportator¦ + + + ¦ ¦ ¦ ¦ (nume, adresă, număr de telefon¦ (nume, adresă, număr¦ ¦ ¦ ¦ și TIN, pentru persoane fizice).
chipuri -

Nume complet, număr de telefon și TIN, pentru persoane fizice. persoane -¦ ¦ ¦ ¦ ¦detalii pașaport, adresă¦nume complet, detalii pașaport, adresă ¦ ¦ ¦ ¦ ¦și număr de telefon)¦și număr de telefon)¦ + + + ¦3. Marca vehiculului și plăcuța de înmatriculare de stat + + ¦ ¦ ¦¦ + + ¦4.

Blanker.ru

Fără ordin de lucru, transportul persoanelor în autovehicule de pasageri va fi considerat neautorizat dacă astfel de trasee sunt efectuate la comandă și nu sunt regulate sau spontane. La urma urmei, nimeni nu cere o comandă de table de la un șofer de taxi dacă lucrează pe trasee toată ziua și transportă mereu oameni la întâmplare.

Dar dacă mașina lui este comandată pentru o călătorie specializată, atunci va avea nevoie de un astfel de document. Apoi, pe lângă contractul de navlosire, șoferul trebuie să aibă în mâini și o comandă de lucru pe toată durata călătoriei, precum și o listă cu numele pasagerilor și bagajelor.

Atunci nu vor apărea probleme cu amenzile pe parcurs când documentele vor fi verificate de către polițiștii rutieri.

Anexa nr 4

Atenţie

O comandă de lucru este un document care poate organiza transportul pasagerilor cu autobuzul la cerere în cazul rutelor neregulate. Deoarece transportul cu autobuzul de pasageri trebuie să fie susținut de un acord de navlosire, comanda de lucru trebuie să reflecte, de asemenea, termenii acestui acord.

Închirierea trebuie să fie aranjată între compania de transport și compania care închiriază autobuzul în scopul transportului de persoane pe rute neregulate. Asemenea raporturi sunt reglementate de lege - Cap. 5 linguri. 31 Nr. 259-FZ din 08.11.07, in vigoare 19.10.15

in vigoare legal prin modificari. Toate normele și cerințele pentru specificul completării unei comenzi de lucru sunt reglementate de Regulile generale pentru transportul corect al pasagerilor (cu sau fără bagaje).
Asemenea reguli sunt definite prin Legea legislativă federală nr. 259-FZ (articolul 27) din 8 noiembrie 2007, prin Decretul guvernamental nr. 112 din 14 februarie 2009 (secțiunea 3), modificat la 28 aprilie 2015, precum și prin decretul administrativ nr. Codul Rusiei, care gestionează procesele de aducere în fața justiției în caz de încălcări, inclusiv informații inexacte în ordinul de lucru. De exemplu, dacă un șofer refuză să prezinte un ordin de lucru unui ofițer de poliție, acesta poate fi amendat cu 5.000 de ruble. Iar absența unui acord de navlosire împreună cu o comandă de lucru implică amenzi administrative pentru persoane fizice - 50.000 de ruble.
iar pentru persoanele juridice – 200.000 de ruble. De aceea este atât de important un astfel de document ca ordin de lucru pentru transportul pasagerilor, care, apropo, trebuie să aibă în mână propriile documente de călătorie (bilete, cupoane, vouchere etc.). De asemenea, trebuie subliniat că, în baza paragrafului.

Exemplu de comandă pentru transportul personalizat al pasagerilor

Rută (zbor)¦Nume, inițiale¦Nume, inițiale, semnătură¦ + +senior¦reprezentant client¦ ¦punct¦punct¦(însoțitor) ¦(navlositor)¦ ¦plecare¦destinație¦grup¦¦ + + + + + ¦7 ¦8¦9¦10¦ + + + + + ¦¦¦¦¦ + + + ¦Citirile contorului de parcurs¦Data reală (ziua,¦¦Nume,¦ ¦(vitezometru), km¦lună, an) și ora (h, min) ¦¦initiale¦ ¦¦¦Durata¦ reprezentant ¦ + + + pauze¦client¦ ¦¦¦¦¦ (odihna),¦(navlositor),¦ ¦la sosire la...la plecare de la ¦sosire la¦ plecare de la¦ h (ziua)¦semnătura, sigiliu¦ ¦client¦client¦client¦client¦¦(ştampila) sau¦ ¦(navlositor)¦(navlositor)¦(navlositor)¦(navlositor)¦¦paşaport¦ ¦¦¦ ¦¦¦ date¦ + + + + + + + ¦11¦12¦13¦14¦15¦19¦ + + + + + + + ¦¦¦¦¦¦¦ + + + + + +¦ ¦¦ Plătit ¦ ¦¦ ¦ Plătit ¦timp¦Servicii suplimentare plătite¦¦ ¦kilometraj, km¦ charter, ¦¦¦ ¦¦h (zile)¦¦¦ + + + +¦ ¦16¦17¦18¦¦ + + + +¦ ¦ ¦¦¦ ¦ + + + 20.

Info

Comanda de muncă se întocmește în 3 exemplare (originale), semnate de navlositor și navlositor, iar dacă navlositorul și navlositorul sunt persoane juridice sau întreprinzători persoane fizice, copiile ordinului de muncă sunt certificate și de sigiliile navlositorului și navlositorul. Prima copie a ordinului de lucru rămâne la navlositor, al doilea și al treilea exemplar sunt predate navlositorului (șoferului).

Al treilea exemplar al ordinului de lucru cu notele necesare se anexează la factura de închiriere a unui vehicul pentru transportul mărfurilor și se transmite navlositorului. Orice corecții în comanda de cumpărare sunt certificate de semnăturile și sigiliile atât ale navlositorului, cât și ale navlositorului. În cazul încărcării mărfurilor care urmează să fie transportate pe diverse vehicule se întocmesc un număr de comenzi de lucru care corespunde numărului de vehicule utilizate.
Întrucât formularul nu aparține tipurilor de documente de raportare strictă, acesta poate fi compilat sub orice formă, desigur, fără modificări radicale. Cele mai de bază puncte și coloane ar trebui să fie încă prezente în el.

Când completați un astfel de formular pe site, trebuie să înțelegeți că acesta va servi ca un fel de depunere a unei cereri pentru furnizarea de servicii de închiriere sau transport. Cum se completează corect Un șablon (formular) standard pentru completarea unei comenzi de lucru trebuie să conțină în mod necesar detaliile relevante.

Acestea trebuie completate în aceeași ordine ca cea sugerată în formularul în sine. Nu trebuie permise tăierea, schimbarea locurilor punctelor sau alte corecții.

Toate articolele trebuie completate.
Atunci când transportați persoane cu autobuzul pe un traseu neregulat, care se efectuează la comandă, pe panoul frontal în apropierea șoferului (în mijlocul parbrizului) ar trebui să existe un semn cu următoarea inscripție orientată spre exterior: „Comandat”. Dar locațiile pentru astfel de semne pot fi diferite, de exemplu, următoarele:

luneta;
pe partea dreaptă, pe partea în sensul de mers al autobuzului;
în partea de sus (sau de jos) a parbrizului departe de șofer.

Semnul de pe parbriz trebuie să fie plasat sub numele transportatorului și nu trebuie să fie mai mare de 140 mm.

Numele transportatorului trebuie să corespundă cu cel indicat în comanda de lucru. Dacă există discrepanțe, ofițerul de patrulare rutieră, la verificarea documentelor de însoțire ale șoferului, poate amenda compania de transport.

Numărul de identificare fiscală a transportatorului; d) marca vehiculului și plăcuța de înmatriculare a acestuia; e) prenumele și inițialele conducătorilor auto; f) adresa punctului de livrare a vehiculului, data și ora livrării vehiculului la acest punct; g) denumirile punctelor finale și intermediare ale traseului unde se preconizează oprirea vehiculului de-a lungul traseului; h) costul utilizării vehiculului furnizat în ruble și copeici; i) funcția, prenumele, parafa și semnătura persoanei autorizate să efectueze plăți pentru utilizarea vehiculului pus la dispoziție; j) ore și minute de sosire a vehiculului la punctul de livrare; k) orele și minutele de plecare a vehiculului după finalizarea transportului; l) numărul de pasageri transportați; m) funcția, prenumele, parafa și semnătura navlositorului sau persoanei sale împuternicite care atestă executarea comenzii de lucru.

Acord pentru transportul de pasageri.

1. Între navlositor și navlositor se încheie un acord de transport de pasageri (acord de navlosire a vehiculelor).

Navlositorul, conform Cartei de transport cu motor, este o persoană fizică sau juridică care, în baza unui contract de navlosire, se obligă să plătească costul utilizării totală sau parțială a capacității unuia sau mai multor vehicule prevăzute pentru unul sau mai multe zboruri pentru transport. de pasageri, bagaje și mărfuri.

Navlositorul este o persoană juridică, întreprinzător individual care, în baza unui contract de navlosire, și-a asumat obligația de a asigura navlositorului întreaga capacitate sau parțială a unuia sau mai multor vehicule pentru unul sau mai multe zboruri pentru transportul de pasageri, bagaje și mărfuri. . Proprietarul vehiculului (proprietarul acestuia sau o persoană căreia îi aparține vehiculul pe un alt temei legal) poate acționa ca transportator de marfă.

2. Acord pentru transportul de pasageri în funcție de următoarele tipuri de transport:

2.1. Transport sistematic și nesistematic.

Pentru transport sistematic se referă la activitățile Navlositorului, care are autobuze (autobuze) pentru a le pune la dispoziție oricărui Navlositor conform unei norme pre-dezvoltate în formă clasică acord de navlosire (furnizarea de autobuze este principala activitate a Navlositorului).

La transportul nesistematic se referă la activitățile Navlositorului în furnizarea unui autobuz Navlositorului pentru transportul unic de pasageri. Cazurile de astfel de activitate includ transportul de pasageri cu autobuze, care sunt concepute pentru a-și transporta propriii angajați și care, în plus, pot efectua comenzi unice. Un alt caz este că autobuzul disponibil la școală, pe lângă transportul școlarilor, poate fi folosit suplimentar pentru îndeplinirea comenzilor unice pentru transportul copiilor conform comenzilor unei organizații superioare.

Pentru transportul nesistematic, contractul de navlosire se întocmește sub formă de comandă - comandă de lucru.

2.2. În conformitate cu Regulile pentru transportul pasagerilor (clauza 90), contractul de navlosire poate prevedea furnizarea de vehicule pentru transportul unui anumit număr de persoane sau a unui număr nedeterminat de persoane.

Pentru transportul unui anumit cerc de persoane includ transportul unor grupuri organizate de persoane:

- copii transportati in tabara de vara, concursuri sau evenimente culturale;

- angajații întreprinderii - la locul de muncă și înapoi (dacă întreprinderea nu are autobuze proprii);

turişti - pentru excursii.

Pentru transportul unui număr nedeterminat de persoane includ transportul organizat de marile centre comerciale pentru transportul potenţialilor cumpărători din anumite noduri de transport. În acest caz, perceperea de taxe de la aceste persoane nu este permisă. Plata pentru utilizarea autobuzului trebuie efectuată de Navlositor către Navlositor în conformitate cu termenii contractului de navlosire încheiat între ei (transportul pe cheltuiala Navlositorului).

3. Înainte de a întocmi un acord de transport de pasageri (acord de navlosire), Navlositorul depune o cerere de transport de pasageri către Navlositor sub următoarea formă:

— numele navlositorului și datele acestuia (toate);

— data și ora începerii transportului și punctul de plecare;

— numărul de pasageri transportați;

— bagajele sau bagajele de mână ale pasagerilor;

- ce marca de autobuz este necesara;

- traseul de transport;

— data, ora și punctul de livrare a pasagerilor la destinație;

— data, ora și punctul de întoarcere a pasagerilor la punctul de plecare;

— procedura de admitere a pasagerilor în autobuz: a) folosind cărți de identitate; b) la pachet de excursie; c) conform listei de pasageri.

4. Acord pentru transportul de pasageri în timpul transportului sistematic al unui anumit cerc de persoane (în baza articolului 27 din Cartă).

Mai jos sunt clauzele individuale ale contractului de navlosire pentru acest tip de transport.

4.1. Titlul contractului - ACORD pentru închirierea unui vehicul pentru transportul de pasageri la cerere pentru un anumit grup de persoane.

Nr _____ din data de ____________________________ 20 ___.

G. ___________________

4.2. Numele părților.

Navlositorul________________________________________________ reprezentat de director_________________, acționând în baza __________, pe de o parte, și Charterer Transpas SRL reprezentat de directorul Ivanov I.I., acționând în temeiul Cartei, pe de altă parte, au încheiat acest acord după cum urmează .

4.3. Obiectul acordului.

Navlositorul se obligă să efectueze transportul rutier de pasageri, iar Navlositorul se obligă să plătească pentru serviciile de transport furnizate în condițiile prezentului Acord.

4.4. Conditii de transport .

Pentru transportul de pasageri, Navlositorul prezinta un autobuz marca de stat ____________. număr ____________

Autobuzul este asigurat pentru transportul a ______________ (pasageri adulți, copii) în număr de ____ persoane.

Autobuzul sosește pe ___________________________________________________________ (data și ora începerii transportului și punctul de plecare).

Data, ora și locul livrării pasagerilor _____________________________________________

Data, ora și punctul de returnare a pasagerilor ______________________________

Itinerar: _________________________________________________

Puncte de odihnă de-a lungul traseului _________________________________

Procedura de admitere a călătorilor în autobuz: a) utilizarea cărților de identitate; b) la pachet de excursie; c) conform listei de pasageri. Introduceți ceea ce aveți nevoie ___________________

Standarde de transport al bagajelor _________________________________________

Frantă pentru bagaj de mână _____________________________________

Înregistrarea faptului de transport se realizează cu ajutorul cupoanelor de ruptură ale foii de parcurs formularul 6 special.

Plata se bazează pe cupoanele de rupere emise.

Senior de la pasageri ___________________________________

Persoana însoțitoare (la transportul copiilor) ____________________________

Când folosiți autobuzul, șoferul de autobuz și pasagerul senior (persoana însoțitoare) trebuie să aibă copii ale acordului de navlosire.

4.5. Drepturile și obligațiile părților.

Drepturile și obligațiile navlositorului:

Asigurați organizarea și implementarea transportului de pasageri în conformitate cu timpul de livrare a autobuzului, numărul de pasageri, marca autobuzului și ruta de transport specificate în cerere.

Furnizați vehicule tehnic solide și complete pentru transport.

Asigurați siguranța pasagerilor în timpul transportului în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse.

Informați cu promptitudine Navlositorul despre informațiile despre evoluția transportului.

Opriți circulația autobuzului pe traseul stabilit dacă apar circumstanțe care amenință viața sau sănătatea pasagerilor fără aplicarea unei sancțiuni din partea Navlositorului.

Drepturile și obligațiile navlositorului:

Furnizați toate informațiile necesare și complete, inclusiv la cererea suplimentară a Navlositorului, pentru implementarea unui anumit transport în scris și răspundeți pentru acuratețea acestuia.

Asigurați executarea în timp util și corectă a documentului de parcurs formularul 6 spec.

Asigurați procedura pentru a permite pasagerilor să se îmbarce în autobuz.

Atunci când transportă copii, Navlositorul trebuie să aloce persoane însoțitoare în fiecare autobuz de la începutul până la sfârșitul călătoriei, în conformitate cu Regulile pentru transportul organizat al unui grup de copii cu autobuzul, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse. 17 decembrie 2013 N 1177.

Navlositorul se obligă să plătească cu promptitudine pentru serviciile prestate în conformitate cu secțiunea Suma contractului și procedura de plată acord efectiv .

Despre foile de transport sunt scrise în

Este scris despre transportul grupurilor organizate de copii

5. Contractul de transport de pasageri în timpul transportului nesistematic se întocmește sub formă de comandă - comandă de lucru, a cărei formă este redată mai jos.

La baza formularului propus sunt detaliile obligatorii ale ordinului de lucru pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul pasagerilor și al bagajelor (Anexa nr. 4 la Reguli transportul de pasageri și bagaje prin transport rutier și transport electric terestre urban).

Comanda – o comandă pentru furnizarea unui autobuz pentru transportul pasagerilor și al bagajelor.

Nr _____ din data de ________________________ 20___.

G. _________________________

1. Navlositor:

- persoană juridică (nume, adresă, număr de telefon, TIN)

_________________________________________________________________________________

– persoană fizică (nume, inițiale, detalii pașaport, adresă, număr de telefon)

____________________________________________________________________________________

2. Navlositor: numele, adresa, numărul de telefon și numărul de identificare fiscală _________________________

_____________________________________________________________________________

Marca autobuzului ________________________________

Stat numărul autobuzului ________________________________

Numele și inițialele șoferilor _________________________________________________

Adresa punctului de livrare a autobuzului, data și ora livrării autobuzului în acest punct ________________________________________________________________________________

Numărul de pasageri transportați _______________________

Procedura de admitere a pasagerilor în autobuz ________________________________________ (conform listei de pasageri, conform unui bon de excursie etc.)

Numele, prenumele, patronimul pasagerului senior _________________________

Numele, prenumele, patronimul persoanei însoțitoare în autobuz (la transportul copiilor)

_____________________________

Costul utilizării autobuzului furnizat este de _________________ rub.

Funcția, prenumele, parafa și semnătura persoanei autorizate să efectueze plăți pentru utilizarea vehiculului pus la dispoziție

_______________________________________________________________

Adresa punctului de sosire a autobuzului, data și ora sosirii autobuzului la destinație

_______________________________________________________________________

Data și ora plecării autobuzului de la destinație ________________________

Data și ora sosirii autobuzului la punctul de plecare __________________________

Ruta de transport ____________________________________________________

Numele punctelor intermediare ale traseului pe care se așteaptă să oprească vehiculul de-a lungul traseului

_________________________________________________________________________

Funcția, prenumele, parafa și semnătura navlositorului sau persoanei sale împuternicite care atestă finalizarea comenzii de lucru (în scrisoarea de parcurs formularul 6 special)

___________________________________________________

Detalii despre părți (plată și înregistrare):

Semnăturile părților:

Navlositor _______________ (funcție, prenume, prenume, patronimic)

Ştampila (pentru o persoană juridică)

Cargo ________________ (funcție, prenume, prenume, patronimic)

Sigiliul unei persoane juridice, antreprenor individual.

Descriere completa

Comandă de lucru- acesta este un document capabil să organizeze transportul pasagerilor cu autobuzul la cerere în cazul rutelor neregulate. Deoarece transportul cu autobuzul de pasageri trebuie să fie susținut de un acord de navlosire, comanda de lucru trebuie să reflecte, de asemenea, termenii acestui acord. Închirierea trebuie să fie aranjată între compania de transport și compania care închiriază autobuzul în scopul transportului de persoane pe rute neregulate. Asemenea raporturi sunt reglementate de lege - Cap. 5 linguri. 31 Nr.259-FZ din 8 noiembrie 2007, cu modificări care au intrat în vigoare la 19 octombrie 2015. Toate normele și cerințele pentru specificul completării unei comenzi de lucru sunt reglementate de Regulile generale pentru transportul corect al pasagerilor (cu sau fără bagaje). Astfel de reguli sunt definite de Actul legislativ federal nr. 259-FZ (articolul 27) din 8 noiembrie 2007, Decretul guvernamental nr. 112 din 14 februarie 2009 (secțiunea 3), modificat la 28 aprilie 2015.

Și, de asemenea, Codul administrativ al Rusiei, care guvernează procesele de atragere a răspunderii pentru încălcări, inclusiv informații false din comanda de lucru. De exemplu, dacă un șofer refuză să prezinte un ordin de lucru unui ofițer de poliție, acesta poate fi amendat cu 5.000 de ruble. Iar absența unui acord de navlosire împreună cu o comandă de lucru implică amenzi administrative pentru persoane fizice - 50.000 de ruble. iar pentru persoanele juridice – 200.000 de ruble. De aceea este atât de important un astfel de document ca ordin de lucru pentru transportul pasagerilor, care, apropo, trebuie să aibă în mână propriile documente de călătorie (bilete, cupoane, vouchere etc.). De asemenea, trebuie subliniat că în baza clauzei 93 din Secțiunea 3 din Rezoluția nr. 112, contractul de navlosire poate fi considerat încheiat sub forma unui ordin de lucru completat. Acest document este, de asemenea, foarte convenabil deoarece permite adăugarea unor clauze necesare (nu rearanjarea celor existente!), reflectând specificul acordului dintre părți.

Cine ar trebui să creeze Ordinul de lucru?

Comanda de lucru trebuie intocmita de navlositor, care este firma de transport, sau furnizata cu un formular necompletat de completat de catre locator, in functie de intelegerea dintre parti. Acest formular este semnat de reprezentanți de ambele părți. Acest document trebuie prezentat la cerere (de către ofițerii de poliție rutieră, poliția rutieră sau alți reprezentanți ai funcționarilor guvernamentali de control și audit). Atunci când transportați persoane cu autobuzul pe un traseu neregulat, care se efectuează la comandă, pe panoul frontal în apropierea șoferului (în mijlocul parbrizului) ar trebui să existe un semn cu următoarea inscripție orientată spre exterior: „Comandat”. Dar locațiile pentru astfel de semne pot fi diferite, de exemplu, următoarele: lunetă; pe partea dreaptă, pe partea în sensul de mers al autobuzului; în partea de sus (sau de jos) a parbrizului departe de șofer. Semnul de pe parbriz trebuie să fie plasat sub numele transportatorului și nu trebuie să fie mai mare de 140 mm. Numele transportatorului trebuie să corespundă cu cel indicat în comanda de lucru. Dacă există discrepanțe, ofițerul de patrulare rutieră, la verificarea documentelor de însoțire ale șoferului, poate amenda compania de transport. Pe lângă aceste detalii, comanda de lucru trebuie să includă și o listă cu numele pasagerilor care vor călători cu acest autobuz.

Ce date sunt necesare pentru a completa o comandă de lucru?

Acestea reflectă informațiile care trebuie pregătite în prealabil înainte de a începe să completați documentele oficiale pentru transportul persoanelor și a bagajelor acestora de-a lungul unui traseu personalizat. Informațiile preliminare care trebuie completate în formularul de comandă de lucru trebuie să fie următoarele: Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care a furnizat autobuzului toate locurile disponibile pentru transportul unui anumit număr de persoane și a bagajelor acestora. Toate detaliile valabile din punct de vedere legal ale navlositorului - persoana care va folosi autobuzul pentru a transporta pasageri pentru un anumit număr de persoane cu bagajele (sau fără bagaje). Trebuie să știți în prealabil la ce data și ora exactă trebuie să sosească autobuzul pentru ca oamenii să se îmbarce, ora opririlor pe parcurs, precum și data și ora finală a sosirii la destinația finală a rutei. Trebuie să existe o listă cu persoanele transportate. Datele personale și de contact ale șoferului sau șoferilor, în cazul în care transportul pasagerilor se va efectua în ture. Informații despre autobuz în sine - marca acestuia, puterea, numerele de înmatriculare de stat etc. Trebuie întocmit în prealabil o estimare, care va indica în ruble rusești prețul călătoriei pentru pasageri și costul serviciului furnizat de transportatorul direct - șoferul, precum și costul închirierii unui autobuz, care trebuie să fie plătit navlositorului. Toate articolele în care trebuie să fie indicate valorile de timp trebuie completate în fiecare minut, iar în unele coloane chiar în fiecare secundă. Ora exactă vă permite să calculați corect costul furnizării serviciului. Detaliile persoanelor juridice sau ale antreprenorilor individuali ar trebui să indice nu numai numele organizației, ci și informații legate de taxe (TIN, de exemplu), date legale, precum și contacte, astfel încât, dacă se întâmplă ceva, puteți oricând să contactați unul. sau altă parte într-un acord în timp util. Cum se obține o licență pentru transportul de pasageri este explicat în articolul: licență pentru transportul de pasageri. De ce trebuie să clasificați vehiculele pentru transportul de pasageri, citiți aici.

FORMUL DE COMANDA PENTRU TRANSPORTUL PASagerilor

În general, astfel de formulare sunt utilizate în aproape orice zonă în care este necesară înregistrarea unui tip personalizat de furnizare de servicii sau bunuri, produse finite pentru producția specială a ceva. În domeniul serviciilor de transport pentru asigurarea transportului de persoane către populație se utilizează formulare de comandă proprii. Documentul în sine este foarte legat de acordul de navlosire. Putem spune că acest document este însoțitorul lui. Prin urmare, ținuta trebuie să fie mereu alături de șofer pe toată durata călătoriei – de la începutul până la sfârșitul contractului reflectând comanda.

Nu există o formă strict unificată pentru un astfel de formular, dar există o formă standard la care toți transportatorii aderă.

Un formular aproximativ de comandă de lucru se găsește în Anexa nr.5 la Rezoluția nr.272 din 15.04.11, editată la 03.12.15. Transportatorii pot schimba adesea conținutul care trebuie completat în această lucrare, dar în practica documentul nu se schimbă fundamental odată cu adăugarea anumitor detalii. Și chiar și orice formular neunificat este foarte asemănător cu cel standard prezentat în Anexa nr. 5. În plus, astăzi există chiar și opțiuni de completare electronică a unui astfel de formular, direct pe site-ul web al transportatorului sau al persoanei juridice care furnizează autobuzul de inchiriat. Întrucât formularul nu aparține tipurilor de documente de raportare strictă, acesta poate fi compilat sub orice formă, desigur, fără modificări radicale. Cele mai de bază puncte și coloane ar trebui să fie încă prezente în el. Când completați un astfel de formular pe site, trebuie să înțelegeți că acesta va servi ca un fel de depunere a unei cereri pentru furnizarea de servicii de închiriere sau transport.

Cum se completează corect formularul de comandă de lucru?

Un șablon (formular) standard pentru completarea unei comenzi de lucru trebuie să conțină în mod necesar detaliile relevante. Acestea trebuie completate în aceeași ordine ca cea sugerată în formularul în sine. Nu trebuie permise tăierea, schimbarea locurilor punctelor sau alte corecții. Toate articolele trebuie completate. O comandă de transport de pasageri cu autobuzul se completează conform următorului algoritm, indicând următoarele informații: Denumirea documentului și data întocmirii acestuia.

Informații despre navlositor:

STANIU; adresa legala;
număr de telefon;
Numele companiei;
persoanele care transportă pasageri își pot completa și datele în acest moment - numele complet, detaliile pașaportului, adresa de înregistrare și numărul de telefon de contact.

Informații despre cargo: STANIU; Numele companiei; adresa legală și numărul de telefon pentru contacte. Informații despre vehicule, autobuze - marca auto. Date personale ale șoferilor – nume complet, număr de telefon. Adresa exactă la care trebuie să fie livrat autobuzul pentru a prelua pasagerii și, de asemenea, trebuie să indicați ora și data exactă a livrării mașinii. Adresa exactă la care ajunge autobuzul este destinația finală, precum și punctele de oprire temporară de-a lungul traseului. O estimare care va reflecta costul utilizării autobuzului și trebuie întocmită în ruble în moneda națională. Datele personale și de contact ale persoanei autorizate să facă decontări cu locatorul (navizorul). Timpul pentru a ajunge la destinație este indicat de minut și de secundă. Pentru a evita opririle inutile, asigurați-vă că indicați ora exactă a plecării după descărcarea tuturor pasagerilor la oprirea finală. Câte persoane trebuie transportate – numărul de persoane. Date personale, titlul navlositorului și semnătura acestuia.

Acestea sunt cele mai de bază detalii care trebuie să se reflecte întotdeauna în comanda de lucru. La ele pot fi adăugate diverse puncte specifice. De exemplu, orice restricții sau condiții speciale pentru transportul copiilor, plantelor sau animalelor atunci când sunt însoțiți de persoane etc. Separat, pot fi descrise una sau alta specificitate a traseului, parcări și alte aspecte suplimentare, de exemplu, cele de serviciu. FINALIZAREA EȘANȚILOR De exemplu, merită luată în considerare una dintre aceste cereri, care a fost completată pentru a transporta 120 de copii de la școala nr. 10 din Moscova la Sankt Petersburg. O astfel de comandă de transport de pasageri este considerată preliminară și nu poate servi drept contract. Prin urmare, după astfel de umpluturi, ei folosesc adesea metoda de completare a unei versiuni mai extinse a comenzii de lucru pe hârtie. Cu toate acestea, astfel de aplicații sunt foarte convenabile pentru calcule în avans și planificare. De asemenea, vă permit să rezervați fie locuri într-un autobuz de pasageri, fie întregul autobuz în sine pentru o anumită dată. Pentru a completa o comandă de lucru pe hârtie, sunt utilizate toate recomandările pentru includerea detaliilor care sunt specificate în Anexele nr. 4 și 5 la Rezoluțiile Guvernului Rusiei privind reglementarea securității și Regulile pentru transportul de pasageri cu sau fără bagaje. Prețurile pentru astfel de călătorii pot diferi în funcție de tipul de pasageri - copii, persoane cu dizabilități sau adulți, de exemplu, turiști. De asemenea, este important să ne gândim dacă autobuzul îi va duce înapoi pe acești oameni. Dacă da, atunci costul va include neapărat timpul de nefuncționare și călătoria de întoarcere. În orice caz, completarea formularului în sine trebuie să fie atentă, toate calculele trebuie făcute în prealabil, iar detaliile trebuie indicate corect, conform rândurilor semnate din formular. Fără ordin de lucru, transportul persoanelor în autovehicule de pasageri va fi considerat neautorizat dacă astfel de trasee sunt efectuate la comandă și nu sunt regulate sau spontane. La urma urmei, nimeni nu cere o comandă de table de la un șofer de taxi dacă lucrează pe trasee toată ziua și transportă mereu oameni la întâmplare. Dar dacă mașina lui este comandată pentru o călătorie specializată, atunci va avea nevoie de un astfel de document. Apoi, pe lângă contractul de navlosire, șoferul trebuie să aibă în mâini și o comandă de lucru pe toată durata călătoriei, precum și o listă cu numele pasagerilor și bagajelor. Atunci nu vor apărea probleme cu amenzile pe parcurs când documentele vor fi verificate de către polițiștii rutieri.