Afaceri cu camioane. Un plan de afaceri exemplar, tipic pentru transportul de mărfuri

Data scrierii: 14.04.2022

Timp de citit: 22 de minute

Una dintre cele mai profitabile nișe în rândul întreprinderilor private a fost întotdeauna transportul de mărfuri. Un plan de afaceri promite de obicei profituri bune pentru antreprenori, dar mulți oameni abordează această întreprindere cu prudență. Ca în orice altă direcție, multe capcane îi așteaptă pe antreprenori în transportul de mărfuri. Prin urmare, planul de afaceri ar trebui să fie cât mai aproape de realitate. Acest articol îi va ajuta pe începători să înceapă corect și vă va arăta cum să scrieți un plan de afaceri detaliat pentru transportul cu camioane.

Pentru cine este această afacere?

Cel mai adesea, transportul de mărfuri este efectuat de oameni care în trecut nu aveau nicio legătură cu această zonă. Chiar și fără a înțelege nuanțele acestei afaceri, puteți construi o afacere de succes.

Oamenii aleg transportul ca investiție din mai multe motive. Principalele includ potențialul ridicat și profitabilitatea bună a acestei afaceri. Cu toate acestea, va fi destul de dificil pentru un simplu muncitor să supraviețuiască pe această cale fără un plan de afaceri bun.

Un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri vă permite să schițați o cale clară pentru implementarea și dezvoltarea unei afaceri. În plus, dacă un antreprenor nu are suficiente fonduri proprii pentru a-și aduce ideea la viață, va trebui să caute creditori sau investitori. Nici unul, nici celălalt nu vor da bani fără să citească planul de afaceri.

Concluzia sugerează că având un plan de afaceri bun, oricine poate deschide un IP pentru transportul de marfă: o persoană cu și fără experiență, un antreprenor cu capital inițial și fără el.

Goluri

Conceptul de „transport de marfă” este foarte larg. Prin urmare, înainte de a vă angaja într-un plan de afaceri, merită să decideți ce anume va face compania. Până în prezent, există mai multe exemple de plan de afaceri pentru transportul de mărfuri, în funcție de obiectivele companiei. Expeditorii obișnuiți includ:

însoțirea relocarilor de persoane fizice și juridice;
asigurare de personal pentru operațiunile de încărcare și descărcare;
circulația mărfurilor internaționale;
transportul mărfurilor mari în interiorul țării;
transport de marfă de produse comerciale;
depozitarea marfurilor.

Fără o idee exactă a ceea ce compania intenționează să facă, este imposibil să întocmești un plan de afaceri. Transportul mărfurilor în toate aceste direcții diferă în funcție de numărul de angajați, costul și dimensiunile echipamentelor, investițiile inițiale și așa mai departe.

În plus, nu este necesar să vă opriți la unul dintre tipurile de transport de marfă prezentate. Toate direcțiile pot fi combinate între ele. Mai mult, cu cât o companie de transport maritim poate oferi mai multe servicii, cu atât poate dobândi mai mulți clienți.

Marketingul este o parte importantă a unui plan de afaceri

Deoarece transportul este o afacere foarte profitabilă, nivelul concurenței de acolo este pur și simplu în afara topurilor. Strategia de marketing vă va permite să promovați corect și rapid compania și, în consecință, la maximum timp scurt atinge profitabilitatea companiei.

Într-un plan de afaceri bun pentru transportul de mărfuri, secțiunii de Marketing i se acordă o atenție deosebită. Acest lucru este valabil mai ales pentru firmele care sunt angajate în transportul privat de mărfuri. Fără publicitate extinsă și de înaltă calitate, clienții pur și simplu nu vor putea găsi compania potrivită. Pur și simplu se pierde printre competiții.

În publicitate, merită subliniată acuratețea și viteza de mutare a mărfurilor. Cei care s-au mutat cel puțin o dată știu că deteriorarea proprietății în timpul transportului lucrurilor de la punctul A la punctul B nu este neobișnuită. Prin urmare, majoritatea potențialilor clienți își vor acorda preferința companiilor care garantează siguranța încărcăturii.

Avantaje față de concurenți

Este foarte dificil să-ți dezvolți afacerea, mai ales când o companie tânără nu este în esență diferită de multe altele. Înainte de a scrie un plan de afaceri pentru o companie de transport, ar trebui să luați în considerare ce le poate oferi clienților, astfel încât aceștia să îl aleagă. Avantajele clare pe care o companie tânără le va putea atrage clienți includ:

parcare mare;
posibilitatea deservirii atat persoanelor fizice cat si juridice;
plata prin transfer bancar;
disponibilitatea bonusurilor și reducerilor;
capacitatea de a urmări mărfurile prin servicii speciale;
funcționare non-stop;
servicii suplimentare, altele decât transportul.

Dacă la etapa inițială nu toată lumea se poate lăuda cu o flotă extinsă de vehicule, atunci ar trebui să vă concentrați pe modalități mai accesibile de a atrage clienți. De exemplu, într-un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri, puteți include mai multe posturi suplimentare de personal care vor fi angajate în operațiuni de încărcare și descărcare. O astfel de atitudine față de clienți va face companiei o bună reputație și va aduce venituri suplimentare.

Cum să faceți publicitate unei companii de camioane?

Pentru a compune corect secțiunea „Marketing”, trebuie să reprezentați costul real al reclamei. Bugetul de publicitate depinde de modurile în care sunt plasate reclamele și de eficacitatea acestora. Cu cât oferta arată mai atractivă, cu atât compania va câștiga mai repede primii clienți.

Pentru a compune corect o campanie de publicitate, trebuie să înțelegeți clar publicul țintă. De exemplu, pentru transportul premium, anunțurile din ziarul local sunt bani aruncați. La campanie publicitara a dat roade și a dat rezultate bune, trebuie să lucrăm cuprinzător în mai multe domenii.

Distributie de carti de vizita;
dezvoltarea site-ului oficial al companiei;
publicitate contextuală pe platformele Yandex, Google;
publicitate direcționată în rețelele sociale;
grupuri și comunități din rețelele sociale;
distribuire de pliante, fluturași în locuri aglomerate.

Vorba în gură nu ar trebui, de asemenea, exclus din modalitățile de publicitate a unei companii de camioane. Desigur, nu puteți face un astfel de articol într-un plan de afaceri. Dar din momentul în care compania apare pe piața serviciilor, ar trebui să-ți prețuiești reputația. Reputația proastă se răspândește mai repede decât bine.

Plan de deschidere a companiei

Dacă un antreprenor dorește să obțină gratuit un plan de afaceri pentru transportul camioanelor, atunci va trebui să-l elaboreze singur. Pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegeți ce este acest document.

Planul de afaceri conține două părți: teoretică și practică. În partea teoretică se efectuează analiza datelor inițiale. Teoria ar trebui să conducă fără probleme la calcule practice. Partea practică conține toate calculele necesare, care, în consecință, ar trebui să răspundă la două întrebări principale: cât de profitabile sunt investițiile și care este perioada de rambursare a investițiilor.

O persoană care a deschis prima dată un plan de afaceri nu ar trebui să aibă întrebări sau îndoieli după ce l-a citit. Problema este că investitorii și creditorii analizează foarte atent cheltuielile viitoare. Prin urmare, planul de afaceri trebuie să îi asigure că nu își vor pierde investiția.

Înregistrarea afacerii

Pentru antreprenorii începători, cel mai potrivit este să desfășoare servicii de transport de mărfuri ca antreprenori individuali. În primul rând, este necesar un pachet minim de documente pentru înregistrarea unui antreprenor individual, iar în al doilea rând, cel mai simplu mecanism de impozitare funcționează pentru un antreprenor individual.

Pentru a înregistra un antreprenor individual, trebuie să contactați biroul fiscal de la locul de reședință, să scrieți o cerere și să furnizați un pașaport. Mai mult, dacă un antreprenor nu își poate înregistra singur afacerea, o poate face prin intermediari de încredere.

Înainte de a înregistra o companie, ar trebui să selectați în prealabil opțiunea de impozitare. Există trei opțiuni disponibile pentru IP astăzi:

sistem simplificat;
impozit unic;
sistem general.

Dacă viitorul antreprenor nu poate face o alegere, puteți obține sfaturi de la un consultant fiscal înainte de a înregistra un antreprenor individual.

Spatiu de birouri

Dacă ești serios să organizezi o afacere, atunci, desigur, nu te poți lipsi de un birou al companiei. Desigur, poți accepta cereri fără a părăsi casa, dar asta îl poate pune pe directorul companiei într-o situație incomodă când clientul trebuie să vină personal pentru a semna documentele necesare.

Un bun exemplu de plan de afaceri pentru transportul cu camioane nu va include niciodată costul achiziției unei clădiri. Sediul firmei poate fi închiriat, iar banii care ar fi necesari pentru achiziționarea de metri pătrați pot fi puși într-o direcție mai corectă.

Costurile echipamentelor

Costurile echipamentelor reprezintă partea cea mai scumpă a unui plan de afaceri. Merită să investiți majoritatea fondurilor disponibile aici, iar economiile sunt nepotrivite aici. Lista minima echipamentul necesar include:

auto;
computer desktop sau laptop;
echipamente de birou (imprimanta, scanner etc.);
telefon fix și mobil.

Mașina îl va costa cel mai mult pe antreprenor. Nu este necesar să luați împrumuturi uriașe și să cumpărați o mașină străină. Puteți întocmi un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri pe Gazelle și, în timp, puteți completa și îmbunătăți flota.

Plan financiar

Planul financiar este partea practică a planului de afaceri. Acolo puteți găsi toate calculele necesare. Pentru a fi mai ușor de înțeles cum să scrieți singur un plan de afaceri, iată o listă cu toate calculele necesare.

Planul financiar cuprinde:

calculul investițiilor de capital;
analiza surselor de încasări de numerar;
calculele veniturilor așteptate;
calculele costurilor curente;
calculul profitului si rentabilitatii.

Fără o educație economică, va fi destul de dificil să întocmești singur un plan de afaceri. Pentru ca calculele să fie corecte, trebuie să comparați corect toate cheltuielile și veniturile estimate. Cheltuielile sunt colectate într-un tabel, care include: cheltuieli pentru salariileși deduceri, combustibil, amortizare, întreținere auto, publicitate etc.

Venitul potențial este considerat venit, în funcție de capacitatea de producție a companiei. Se ia în considerare numărul de mașini și numărul de zboruri pe care le pot efectua. Planul de afaceri nu include eventuale circumstanțe de forță majoră. Cu toate acestea, la finalul planului de afaceri, este imperativ să se efectueze o analiză de risc care să poată oferi o imagine clară a succesului probabil al companiei.

Ce afacere astăzi poate fi considerată cea mai populară printre oamenii obișnuiți? Ce poți face fără a organiza un antreprenor individual, SRL etc.? Ce servicii și vânzări sunt cele mai solicitate în rândul populației? Chiar și fără îndoială, astfel de proiecte pot fi numite zeci, sau chiar sute. Va dura luni de muncă pentru a descrie fiecare idee de afaceri în detaliu. Am decis să începem cu proiectele cele mai apropiate de omul obișnuit, pe baza investiției minime pentru implementarea lor, iar astăzi vă prezentăm atenției un plan de afaceri de transport de marfă.

Aproape oricine poate începe o afacere astăzi. Nu contează dacă aveți bani, cunoștințe „utile”, o zonă pentru organizarea unei afaceri și așa mai departe - principalul lucru este să aveți o dorință. În opinia noastră, stabilirea obiectivelor și motivația suficientă sunt principalele forțe motrice care îți permit treptat să ajungi la succes - personal și financiar. Prin urmare, amintiți-vă - totul depinde de voi!

rezumat

Acest proiect este o organizație companie de transport cu o perioadă de rambursare de 4-8 luni pe an.

Obiectivele proiectului:

crearea unei întreprinderi foarte profitabile
organizarea unui profit stabil
satisfacţie piata de consum cererea de servicii de transport de mărfuri de diferite volume și greutăți.

Sursa de finanțare a proiectului: fonduri proprii sau împrumut bancar

Forma de a face afaceri: IP

Costul total al proiectului: 200.000 - 1.000.000 de ruble

Perioada de rambursare: 4-8 luni

Rata dobânzii inclusă în calcul: 25%

Plățile totale ale dobânzii vor fi:

Venitul investitorului va fi: 15-35 mii - 100-175 mii ruble

Plățile fondurilor din împrumut și dobânzile la împrumut vor începe din prima lună a proiectului.

Caracteristicile generale ale proiectului (descrierea companiei și a serviciilor furnizate)

Firma de transport este destinată să transporte diverse mărfuri la locul specificat de Client. Marile companii de transport dețin o flotă solidă de diverse vehicule, de la automobile, la fluvial și feroviar. Specializarea unor astfel de organizații mari poate fi atât în mesaje în interiorul țării, cât și în transportul internațional.

Cererea mare pentru servicii de acest tip provoacă o concurență extraordinară în acest domeniu și, prin urmare, prețul unui „bilet de intrare” la această afacere este prohibitiv de mare. Astăzi, marile companii oferă următoarele servicii de bază pentru transport și probleme conexe:

transportul de mărfuri în interiorul țării și transportul rutier internațional;
transport pe calea ferată;
transportul aerian;
transport combinat, numit intermodal și multimodal - implicând două sau mai multe tipuri de transport diferite;
manipulare terminală a mărfurilor în depozite;
asistență în vămuirea mărfurilor și consultații vamale;
asigurare de marfă
servicii de logistică, consultanță și audit.

Aceasta nu este o listă completă a tuturor serviciilor oferite de marile companii de transport.

Bineînțeles, acești „giganți” nu vor căuta pe internet un exemplu de plan de afaceri pentru camioane, așa că este prezentat plan de afaceri tipic se concentrează pe un simplu neprofesionist - un antreprenor individual care lucrează la o GAZelle obișnuită sau, cel mult, are unul sau mai multe camioane.

După cum arată statisticile cererilor din motoarele de căutare, planul de afaceri pentru transportul de mărfuri pe o gazelă este astăzi la mare căutare în rândul utilizatorilor de internet. Prezența unui camion mic pune automat în capul proprietarului său ideea cum poți câștiga bani cu mașina ta. Câteva idei de afaceri pentru a face bani cu o mașină personală pot fi găsite în aceasta.

Deci, ce poate oferi proprietarul GAZelle clienților săi? În primul rând, este transportul de marfă de la 1 kilogram la 3,5 tone (limitarea capacității de transport a vehiculului). Limita inferioară a încărcăturii este indicată de cele mai multe ori doar în scopuri de marketing, dar se întâmplă și ca Clienții să solicite cu adevărat să livreze un colet important de greutate redusă în timpul specificat la locul specificat.

„GAZelle” are, de asemenea, o limită de înălțime (1,5 sau 2 metri) și lungime (2,5, 3 sau 4 metri) a corpului. Există și alte dimensiuni ale acestor mașini, dar, de regulă, acestea sunt utilizate în transportul privat de mărfuri.

Proprietarii de camioane, cum ar fi camioanele Volvo, MAN, KAMAZ și altele, datorită dimensiunii mari a mașinilor și capacității lor de transport mai mari, primesc comenzi pentru un „transport serios”, care, în consecință, costă de câteva ori mai mult.

Recent, mulți proprietari de camioane lucrează adesea în baza unui contract cu mari companii de transport sau prin achiziționarea francizei lor. Printre astfel de organizații mari de transport, ale căror francize sunt cele mai populare, putem remarca:

„Gruzovozoff”;
„Tranzacționare automată”;
"Linie de afaceri";
„PEC”.

Cine este solicitat pentru transportul de mărfuri pe gazele și camioane?

Dacă principalul contingent de clienți ai marilor companii de transport sunt persoane juridice - companii, firme, corporații, atunci în cazul nostru este necesar să ne concentrăm asupra oamenilor obișnuiți care necesită cel mai adesea următoarele tipuri de transport de marfă:

transportul de mobilier în legătură cu mutarea în altă casă, cartier, oraș (apropo, acesta este cel mai solicitat serviciu);
transportul animalelor către fermieri;
livrarea de cumpărături voluminoase din magazine;
transport de materiale de constructii;
relocari de birouri ale companiilor mici.

Aceste tipuri de transport de mărfuri sunt „neinteresante” pentru marile companii, din cauza „meschiniei” lor și sunt neprofitabile pentru clienții care nu sunt pregătiți să plătească un preț mare pentru un serviciu simplu, în opinia lor.

Există opțiuni de însoțire a serviciilor de transport pentru încărcarea/descărcarea încărcăturii, ridicarea acesteia la podea, deraparea acesteia în casă/apartament. Interesantă este și posibilitatea organizării unui magazin auto pe baza GAZelle. Citiți mai multe despre asta. Concentrându-vă pe cele mai populare servicii din localitatea dvs., trebuie să echipați cadrul mașinii fie cu o caroserie cu o marchiză, fie să puneți o dubă, un container pe el, pur și simplu să construiți părțile laterale sau altceva.

Proprietarii de camioane încheie adesea acorduri cu companii de logistică pentru transportul mărfurilor lor, mari întreprinderi agricole (cine dintre noi nu a întâlnit camioane pline cu pepeni verzi, cartofi, varză și alte fructe și legume pe drumuri?). Mulți proprietari de camioane angajează șoferi pentru a-și transporta vehiculele și își actualizează automat statutul de proprietar al unei companii de transport.

Desigur, cea mai bună opțiune pentru transportatori ar fi să se deplaseze pe aceeași rută, iar acest lucru se întâmplă destul de des. Atât proprietarii de mașini, cât și companiile care folosesc serviciile lor preferă să aibă de-a face cu oameni de încredere care s-au dovedit pozitiv.

În acest caz, puteți lucra chiar și pe bază de preplătire, dacă nu este de preferat o altă formă de plată.

Unde să cauți comenzi pentru transportul mărfurilor?

În urmă cu câțiva ani, pe tronsoanele cele mai aglomerate ale autostrăzilor, în pâlcurile de mari depouri și depozite angro, existau parcări speciale pentru camioane și camioane, care petreceau acolo în așteptarea unei comenzi de transport. Astăzi, odată cu dezvoltarea internetului, disponibilitatea comunicațiilor mobile și radio, nevoia unei astfel de parcări a dispărut.

Este suficient să efectuați un apel și să indicați parametrii necesari ai mașinii pentru transport și costul dorit, iar în scurt timp va fi găsită o mașină potrivită pentru dvs. Dispecerii care primesc apeluri nu lucrează neapărat în aceeași companie cu șoferii, ci pur și simplu au un contract verbal. Adesea dispeceratul nu dispune de transport propriu pentru transport, ci doar primeste/transmite comenzi.

Analiza pieței

Pentru a nu se confunda cu tipul de transport de marfă și pentru a avea un avantaj față de concurenți, iar concurența în această afacere este foarte dură, iar camionierii sunt oameni foarte dificili, este necesar să se analizeze structura de transport local. Instrumentele de cercetare pot fi mass mediași internetul. De regulă, în partea centrală a Rusiei, transportatorii privați reprezintă 5 până la 10% din toate comenzile. Acest lucru, desigur, nu este atât de mult, dar întrucât există suficiente comenzi pentru toți transportatorii, putem concluziona că volumul comenzilor este destul de mare.

Plan de marketing

Un plan de afaceri bine scris pentru transportul de mărfuri ar trebui să conțină un studiu obligatoriu al dinamicii volumului acestor servicii în ultimii câțiva ani, criterii care contribuie la creșterea cererii de transport de mărfuri și alte studii analitice. Dar, probabil, proprietarul GAZelle, pentru care principalul lucru este să obțină comenzi mai scumpe, astfel de informații sunt complet inutile.

Prin urmare, am decis să ne limităm la informații cu adevărat utile pentru atragerea clienților. Ca instrumente pentru găsirea clienților pot servi:

reclame în ziare locale, reviste, la televiziune;
publicarea de anunturi pe portalurile de internet ale orasului si forumurile specializate;
autocolant cu reclame pe mașină;
distribuire de cărți de vizită și broșuri publicitare mici;
crearea propriului site web, grup în rețelele sociale.

Spre deosebire de alte tipuri de afaceri, unde cea mai mare revigorare are loc în perioada primăvară-vară, pentru transportatorii de marfă, „graba” are loc cel mai adesea toamna. În acest moment, mulți se grăbesc să finalizeze ceea ce nu au avut timp să termine la timp.

Principala regulă pe care trebuie să o iei ca bază a afacerii tale este calitatea serviciilor. Clientul trebuie să fie complet sigur că marfa lui va fi livrată la timp, în siguranță și în siguranță. Din păcate, puține companii mari de transport pot realiza acest lucru. Prin urmare, „comercianții privați” în acest sens au un ușor avantaj.

Plan de productie

De ce are nevoie un transportator începător? În primul rând, este un vehicul. Dacă vorbim despre GAZelle, atunci prețurile de astăzi sunt de așa natură încât o mașină nouă va costa aproximativ un milion de ruble. 2-3 ani - 500-600 mii. Cu toate acestea, mulți nu acordă atenție unor astfel de probleme și cumpără mașini vechi de 8-9 ani în scopul transportului de mărfuri.

După reparația corespunzătoare, efectuată de mâini pricepute, iar majoritatea proprietarilor de mașini au abilitățile necesare, GAZelle „reînviat” poate să conducă în jurul țării noastre de câteva zeci de ori, după cum se spune, fără să se uite sub capotă.

Problema cu garajul este, de asemenea, rezolvată destul de simplu, iar mulți proprietari de mașini preferă în general să-și lase mașinile lângă casă. Pentru camioane, desigur, locul va fi doar în parcare.

Veți avea nevoie și de niște echipamente electronice:

în primul rând, acesta este un walkie-talkie, care a câștigat recent o mare popularitate în rândul camioneștilor care, la o anumită frecvență, se informează reciproc despre incidentele de pe drum etc.;
al doilea element necesar este un navigator care vă permite să trasați cea mai bună rută până la punctul final;
detector radar - te va avertiza mereu la timp despre echipajul politiei rutiere din fata, sau camera video instalata;
DVR – vă va permite să vă dovediți nevinovăția într-un accident sau alte situații neplăcute pe drum.

plan organizatoric

Înregistrarea afacerii

Pentru a-ți ușura munca, poți contracte standard cu clientii pentru transportul marfurilor, unde sa se inregistreze totul posibile nuanțe- timp de nefuncționare din vina clientului sau a părții destinatare, posibilitatea de plată anticipată etc.

Concluzie

Acest plan de afaceri pentru organizarea transportului de mărfuri nu pretinde a fi ghid detaliat despre deschiderea unei companii de transport, dar informațiile culese din aceasta sunt destul de suficiente pentru a implementa un proiect de creare a unei mici companii private care prestează servicii de transport.

Servicii trafic de marfă- aceasta este afacerea care cu siguranță nu va dispărea în Rusia. Desigur, pentru asta trebuie să ai un plan bine gândit și un capital bun pentru a începe.

Transportul de mobilier, mutarea apartamentelor sau transportul de marfă mare de 82 de metri cubi - toate acestea nu se pot face fără un camion.

Prin urmare, în stadiul inițial, este necesar să aveți grijă de transport. În plus, există o serie de factori semnificativi de care depind profitabilitatea companiei și cererea acesteia pe piață. Cum să scrieți un plan de afaceri pentru o companie de transport de marfă, citiți articolul nostru de astăzi.

Înregistrarea unei licențe

Inițial, compania dumneavoastră trebuie să aibă licență, altfel toate transporturile pe care le efectuați vor fi considerate ilegale. Pentru aceasta, se aplică o amendă, a cărei valoare ajunge la câteva sute de mii de ruble. Legalizarea afacerii constă în executarea diferitelor documente în toate cazurile necesare. De regulă, acest document este eliberat antreprenorului în cel mult 30 de zile.

Și dacă în Rusia deschiderea unui IP pentru transportul de mărfuri este însoțită de obținerea unei licențe corespunzătoare în fara esecîn timp ce în Ucraina este chiar invers. În urmă cu câțiva ani, licențele au fost oficial oprite acolo.

Pentru a-și deschide propria companie, antreprenorii ucraineni nu trebuie să ocolească diverse autorități și să aștepte eliberarea acestor autorizații. Pe de o parte, acesta este un mare plus pentru „comercianții privați”, dar, pe de altă parte, transportul de mărfuri ca afacere în Ucraina va intra în curând „în umbră”. Acest lucru este valabil mai ales pentru mutările de apartamente și birouri: au apărut o mulțime de anunțuri pentru servicii care folosesc GAZelles fără număr de licență.

Organizăm transport de marfă: de unde să începem o afacere? Calculul tarifului și plata transportului de marfă

După finalizarea documentelor, un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri ar trebui să includă o astfel de coloană ca tarif. Cel mai adesea, această valoare este măsurată în ruble împărțite pe kilometru. Pentru a nu speria clientul și, în același timp, pentru a nu merge în pierdere, trebuie să întocmiți corect un tarif de transport. Acest lucru trebuie făcut în funcție de volumul și capacitatea de transport a mașinii pe care o aveți în flota dvs. De exemplu, dacă este un camion de 86 de metri cubi, rata optimă a acestuia va fi de 35-40 de ruble/km. Camioanele de 10 tone și camioanele de 5 tone costă în medie de la 20 la 25 de ruble / km.

GAZelle pentru transportul interregional funcționează acum la un preț de 15 până la 20 de ruble pe kilometru. Și cât va costa mutarea biroului și a apartamentului ar trebui calculat în funcție de zona orașului. Aici, chiar și la aceeași distanță, costul poate diferi de 1,5-2 ori. Pentru a nu vă băga mințile din cauza asta, puteți pur și simplu să vă uitați pe site-ul unei companii concurente și să aflați acolo cât de mult taxează proprietarii GAZelle pentru mutarea într-un anumit oraș.

Înainte de a începe o afacere de transport, rețineți că majoritatea profiturilor pe care le obțineți vor merge către întreținerea vehiculului. De exemplu, la camioanele de 20 de tone, costul combustibilului și al pieselor de schimb poate fi de aproximativ 55-60% din veniturile totale (adică profitul net de la 1 kilometru este de aproximativ 15-20 de ruble).

Cum se caută comenzi?

Desigur, în oraș mare Nu vei avea probleme in a gasi comenzi, insa, datorita unei astfel de competitii care a aparut recent pe piata, uneori trebuie sa lupti pentru un client. Pentru a vă îmbunătăți șansele, ar trebui să vă plasați pe primul loc publicitate(Vom vorbi mai multe despre mișcările de marketing puțin mai târziu). De asemenea, puteți încerca să cooperați cu firme de dispecer și intermediare.

Astfel de companii vor avea cu siguranță comenzi potrivite și vă vor oferi în mod constant de lucru. Pentru cooperare, firmele de expediere percep adesea o taxă de ordinul a 10% din veniturile totale. La prima vedere, aceștia sunt bani destul de solidi. Cu toate acestea, având în vedere că profitul net zilnic va fi de câteva sute de dolari, 10 la sută vor părea un fleac pe acest fundal.

Despre documentare

Atunci când se organizează transportul de mărfuri, trebuie remarcată și partea juridică a problemei. Dacă doriți să luați o anumită cotă de piață, ar trebui să încheiați contracte cu clienții pentru prestarea de servicii (licitații). Acest document specifică toate acordurile din partea dumneavoastră și din partea clientului. Astfel, la încheierea unei licitații, vi se va asigura muncă permanentă pentru o perioadă destul de lungă (cel mai adesea acordul este valabil 6 până la 12 luni).

Este important să poți întocmi corect contracte și să completezi facturile. Încrederea clientului în compania dumneavoastră și, eventual, cooperarea ulterioară, vor depinde de acest lucru.

Personal de lucru

Orice transport de marfă, chiar și cel mai mic, este însoțit de încărcare și descărcare. Dacă aceasta este o mașină cu tonaj mic, de exemplu, o GAZelle, atunci la început vă puteți ocupa singur de munca unui încărcător. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că o mutare de apartament poate însemna încărcarea nu numai a unui televizor și a câteva noptiere, ci și a obiectelor mai mari care pot fi ridicate doar de 2 sau mai multe persoane.

Prin urmare, cel mai bine este să angajezi un asistent. Dacă efectuați zilnic transport de marfă, iar acesta este principalul venit, este indicat să aveți mai mulți angajați (încărcătoare) în compania dumneavoastră. Pentru comenzile frecvente, puteți atribui o plată fixă. Cu toate acestea, logistica transportului de mărfuri arată că cel mai bine este să plătiți forța de muncă din producție (adică câte comenzi sunt făcute, cum ar fi salariul). Se întâmplă că într-o lună faci 20 de mutări de apartament, iar următoarea - nu mai mult de 3.

Furnizare de servicii de depozitare

Unele companii sunt angajate în specificarea nu numai a transportului, ci și a serviciilor de depozitare. În acest caz, pur și simplu nu puteți face fără echipament special de încărcare. Aici merită luate în considerare costurile suplimentare, cum ar fi închirierea sau achiziționarea de spații, precum și întreținerea echipamentului în sine, care încarcă/descărcă mașinile în depozit.

Transportul mărfurilor este un serviciu solicitat. Afacerile din domeniul transportului de mărfuri cu organizarea corectă aduce un venit stabil. Prin urmare, este popular în rândul întreprinderilor mici, în ciuda concurenței ridicate. Cum să începi o afacere de expediție de marfă? Ce permisiuni sunt necesare? Cât de mult ar trebui investit în prima etapă? Citiți despre asta în articolul nostru.

Primii pași în organizarea transportului de mărfuri

Primul pas este cercetarea de piata. Analizați activitățile marilor companii de transport de marfă din zona dvs. Studiați situația în acest domeniu, aflați ce tipuri de marfă și vehicule sunt cele mai solicitate. Aceste informații vor fi punctul de plecare pentru crearea propriei companii de transport.

Următorul pas este elaborarea unui plan de afaceri în care:

descrie etapele implementării proiectului;
este afișată strategia de marketing;
se calculează costurile (inclusiv pentru achiziția de vehicule și echipamente), profiturile potențiale și perioadele de rambursare;
riscurile sunt evaluate.

Afacerea asociată cu transportul de mărfuri este destul de specifică, dar ca oricare alta, necesită respectarea legii. Organizarea unei firme de expediții va necesita investiții. Mărimea lor depinde de capacitățile financiare, obiectivele și dimensiunea viitoarei afaceri.

Un antreprenor individual poate începe cu 400 de mii de ruble, o companie de transport investește cel puțin 5 milioane.

Tipuri de transport de marfă

Transportul mărfurilor poate fi efectuat prin transport aerian, feroviar, pe apă și rutier. O companie mare de logistică își poate permite să combine diferite moduri de transport, oferind multimodalitate. Dar întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) tind să înceapă cu transportul rutier. Acesta este cel mai accesibil tip în ceea ce privește organizarea, costurile de pornire și cererea pentru astfel de servicii.

Potrivit internaționalului firma de consultanta KPMG, în 2017-2018, volumul transportului rutier în Rusia își revine treptat, iar până la sfârșitul anului curent ar putea atinge nivelul din 2014. Creșterea este asigurată de întreprinderile mici și mijlocii. 73 la sută din piață este ocupată de transportul mărfurilor generale sau FTL (Full Truck Load), adică comandarea unui autoturism complet încărcat cu mărfuri. Sectorul cu cea mai rapidă creștere este LTL (Less Truck Load). Acesta este un tip de transport în care un vehicul transportă mărfuri de la diferiți expeditori la un depozit (aproximativ 17 la sută din piață). Mărfurile periculoase și supradimensionate reprezintă doar 3 și, respectiv, 7 procente.

Pentru transportul mărfurilor de dimensiuni mici, cu o greutate de până la 3,5 tone, se folosesc cel mai des următoarele:

GAZ-3302,
„Gazelle Next”,
"Gazelle Business"
Ford Transit,
volkswagen crafter,
„ZIL goby”.

Astfel de mașini sunt solicitate pentru transportul de mărfuri legate de industria construcțiilor, Catering, comerț și producție la scară mică. Pentru mărfuri și produse în vrac Agricultură există o categorie separată - camioane cu caroserie deschisă (modele „MAZ”, „ZIL”, basculante compacte).

Mărfurile de dimensiuni medii de până la 5 tone sunt transportate de vehicule cu autoutilitare izometrice de diferite capacități (de exemplu, Hyundai HD78). Marfa supradimensionată este transportată pe distanțe lungi, de regulă, în camioane Euro. În funcție de tipul de marfă, o semiremorcă este schimbată pe mașină. Poate fi tentovanny, izometric sau integral din metal.

Înregistrarea unei afaceri în domeniul transportului de mărfuri

Înregistrați-vă ca antreprenor individual sau creați o persoană juridică? Această întrebare este pusă de toți antreprenorii aspiranți.

Dacă vorbim de o companie mică, înregistrarea unui IP are avantaje față de un SRL. În primul rând, este posibil să se lucreze la unul dintre regimurile fiscale speciale, cum ar fi sistemul simplificat de impozitare popular în rândul întreprinderilor mici și mijlocii (îl puteți schimba în procesul de lucru). În al doilea rând, nu este necesară menținerea unor situații financiare complexe.

Dar există un dezavantaj al monedei:

în cazul dezvoltării companiei (o creștere semnificativă a personalului, achiziția de echipamente, o creștere a veniturilor), va fi necesară deschiderea unui SRL;
pentru datoriile către un client sau bancă, un antreprenor individual, spre deosebire de o persoană juridică, este responsabil cu proprietățile sale.

După cum arată practica, majoritatea micilor comercianți privați care lucrează în domeniul transportului de mărfuri preferă antreprenorii individuali. Când vă înregistrați, trebuie să selectați codurile OKVED din a clasificatorului integral rusesc. Ca principale vor fi necesare următoarele coduri de activitate: 49.4 „Activitatea transport rutier de mărfuri și servicii de transport”, 49.41 „Activitatea transport rutier de mărfuri” și 63.4 „Organizarea transportului de mărfuri”.

După finalizarea înregistrării IP, vor fi necesare permise. Pentru IMM-urile care efectuează transporturi în volume mici în interiorul orașului, nu este necesară o licență. Excepții sunt transportul de mărfuri periculoase și transportul aerian. O listă completă a activităților licențiate este cuprinsă în legea N99-FZ. Puteți citi despre ce tipuri de activități se poate implica un antreprenor individual.

Transportul rutier de mărfuri pe o distanță mai mare de 50 de kilometri necesită conducătorul auto să dețină următoarele documente:

scrisoare de parcurs,
asigurare,
scrisoare de parcurs,
act de transfer,
contract pentru servicii.

Ar trebui să cumpăr un camion?

Achiziționarea unei mașini este cea mai scumpă parte a afacerii de transport. Antreprenorul alege numărul de vehicule, capacitatea lor de transport și alte caracteristici în funcție de tipul de încărcătură și dimensiune capital de pornire. Antreprenorii individuali încep de obicei cu achiziționarea mai multor mașini. Flota este extinsă dacă afacerea generează venituri suficiente.

Achiziționarea sau închirierea de camioane

Una dintre opțiunile pentru a începe o afacere în domeniul transportului de mărfuri este închirierea unei mașini sau un contract de leasing. Leasingul câștigă popularitate în Rusia datorită condițiilor acceptabile și este cel mai potrivit pentru cei care nu au încredere în abilitățile lor. Leasingul de echipamente este un leasing pe termen lung cu posibilitatea de rambursare la valoarea reziduala. O astfel de schemă este convenabilă, în primul rând, pentru că nu trebuie să plătiți imediat costul camionului. Când cumpărați echipamente auto, este mai bine să vă concentrați pe vehicule noi.

Costul estimat al unor modele de cost al camioanelor este prezentat în tabel:

Cerințe pentru siguranța transportului de mărfuri și a șoferilor

Antreprenorul este obligat să asigure condiții de siguranță în timpul transportului mărfurilor. Principalele cerințe sunt aprobate prin ordin al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse N7 din 15.01.2014. Aceste reguli prevăd în special că:

greutatea admisă a încărcăturii nu trebuie să depășească valoarea specificată în PTS;
masa încărcăturii trebuie distribuită uniform, în conformitate cu greutatea și parametrii generali ai mașinii;
fiecare tip de marfă trebuie să aibă ambalaje speciale;
este necesar să se întocmească o schemă de stivuire a mărfurilor.

Șoferul trebuie să cunoască structura camionului, să poată manipula materialele de operare și să completeze documentele relevante. O cerință obligatorie este prezența cetățeniei ruse.

Rentabilitatea afacerii de expediere de marfă

Rentabilitatea unei afaceri în domeniul transportului de mărfuri poate fi calculată prin formula: P \u003d D minus C (unde D este venitul, C este costul transportului).

Costul serviciilor de livrare a mărfurilor constă în costuri directe (închirierea și întreținerea echipamentelor, plata combustibilului și lubrifianților, salariile șoferilor) și costuri indirecte (costuri generale, inclusiv mesele șoferilor, comunicațiile, salariile managerilor).

Rezultatul obţinut pentru perioada de raportare (lună, trimestru, an) este comparat cu cel precedent. Pe baza unei analize atât de simple, putem concluziona cât de profitabil sau, dimpotrivă, neprofitabil este tipul de transport selectat. Veniturile trebuie să fie cu cel puțin o treime mai mari decât costul.

Perioada medie de rambursare pentru o afacere de camioane variază de la trei luni la câțiva ani.

Trei luni de contabilitate, evidențe de personal și suport juridic GRATUIT. Grăbește-te, oferta este limitată.

Investiție de capital: 2320000 ruble,
Venitul mediu lunar: 344000 ruble,
Profit net: 103.000 de ruble,
Rambursare: 23 de luni.

Scopul redactării unui plan de afaceri pentru o companie de transport: Extinderea activităților de transport de mărfuri (Obținerea unui împrumut bancar pentru achiziționarea unui frigider ISUZU ELF 2012)

1. Scurtă descriere a afacerii curente cu camioane

IP Ivanov a fost înregistrat în 2002. Activitatea principală este implementarea transportului de marfă. Compania detine 3 masini:

GAZelle (cort) 2008
GAZelle (cort) 2010
Ford TRANSIT L FT350 (frigider) lansare 2007.

Societatea se află în regim special de impozitare UTII.

Principalii indicatori ai activității economice a întreprinzătorului în perioada 2010-2012 (prima jumătate a anului):

Personalul companiei este de 4 persoane, în timp ce proprietarul afacerii lucrează independent la una dintre Gazele

Descrierea proiectului

Antreprenorul individual „Ivanov” în timpul activității sale antreprenoriale (mai mult de 10 ani) a acumulat o experiență considerabilă în furnizarea de servicii de transport de mărfuri. Toate comenzile primite se desfășoară conform acordurilor încheiate, indiferent de condițiile meteorologice și zilele din calendar (transportul mărfurilor se efectuează chiar și de sărbători). Toate acestea au făcut posibilă stabilirea de relații de parteneriat cu o serie de clienți mari cu compania en-gros SRL Roga, întreprinderea de prelucrare a cărnii SRL Kopyta.

Ca urmare a întâlnirii avute cu conducerea întreprinderii de prelucrare a cărnii „Kopyta” SRL, a fost primită o propunere de creștere a volumului de cooperare. Compania „Kopyta” plănuiește să-și vândă produsele în regiunea învecinată, în acest sens, este nevoie de vehicule pentru transportul produselor (distanță 450 km). Volumul estimat este de 25 de tone pe lună. Prețul convenit pentru 1 tonă-kilometru este de 8,5 ruble.

În acest sens, este planificată achiziționarea de vehicule suplimentare.

Frigider ISUZU ELF 2012 incepand
Capacitate de încărcare 7 tone.
Preț 2300000 ruble

În calitate de șofer, se preconizează angajarea fiului cel mare, în vârstă de 24 de ani.

2. Planul de implementare a proiectului

2.1. Planul calendaristic

2.2. Deviz general costurile de implementare a proiectului

3. Indicatori de performanță planificați ai întreprinderii pentru 2012-2014

3.1. Venituri planificate și profit din punerea în funcțiune a unei mașini noi

3.2. Cheltuieli

La partea de cheltuieli a activității companie de transport include cheltuielile pentru combustibili și lubrifianți, salariile angajaților, reparații și alte cheltuieli.

Structura de distribuție a fondurilor primite de la clienți:

3.3. Venituri

Indicatorii de venituri și profit ai întreprinderii, ținând cont de achiziția unei unități de transport suplimentare.

4. Calculul rambursării